Otro nuevo por aquí

[case]

Pues hola a todos,

Otro que se presenta, en este caso desde Sevilla. Tengo una cbf 125 del 2010 con 8000 km, aunque me temo que por poco tiempo, ya que estoy mirando para cambiar
Ahí os van unas fotillos

[chejo]

Bienvenido desde zgz, muy chula la moto, y si cambias, pues que sea para mejor.

Vsssss

[mephisto]

Bienvenido Case, suerte en el cambio si te decides.

[Alfrenci]

Bienvenido al club, Case:

Si estás pensando en cambiar es que te ha enganchado esto de las motos y no la ves únicamente como un medio práctico y económico de desplazarte.

Ya nos comentarás a qué quieres cambiar, y si quieres tenemos sección de mercadillo dónde puedes ofertar esa 125 seminueva.

Un saludo.

[Ojancano]

Bienvenido Case! Pasa y ponte cómodo

Vsss

[Rober]

Bienvenido Case.

[ceferalu]

Bienvenido Case, bonita tu cebefita blanca!!

Saludos desde Madrid.

Vs

[Putin]

Bienvenido Case a este Punto de Encuentro

[case]

Pues el cambio acabo de venir de estar viendo... y aghhhhh...
Básicamente al final hay dos candidatas:
1) Yamaha XT660Z Tenere: Me gusta que es auténticamente 50/50, puedo hacer incursiones por pistas y tal. La mecánica, por supuesto, fiable y a prueba de bombas y el consumo, contenido. Encima me han valorado estupendamente mi cbfita y me hacen un precio genial en la moto con abs y chuches varias... Lo que no me ha gustado... Como dicen por ahí, la parte del cuadro de mandos esta como sin acabar... fea fea... y aparte la postura de conducción se me ha hecho un poco extraña, el centro de gravedad es bastante alto. Eso sí, llegar, llego bien al suelo (que mido 1.93 )
2) Honda NC700X: Se nota una moto muy entera, los acabados son infinitamente mejores, el detalle del hueco para el casco esta más que bien y el centro de gravedad que tiene me ha hecho muy cómodo manejarla en parado, del consumo, ni que hablar, si es verdad lo que dicen, es de risa. Problema, pues que es nueva. Con la CBF ya pagué la novatada con el problema del depósito y no me gusta nada volver a lo mismo. Aparte el instrumental... joder, no han pensao en los miopes para hacerlo, madre mía!! Qué cosa más chica!! Por supuesto lo de on/off absolutamentne mentira, no me veo para nada entrando en ninguna pista con esa moto.
Y en fín, hasta ahí mis reflexiones...
Lo positivo al 100% es que mi mujer dice que haga lo que me dé la gana

[josehonda]

Bienvenido al foro

cambies por la que cambies, aquí eres bienvenido

la yamaha es mucho más trailera que la Honda, así que todo depende de para qué la vayas a utilizar

saludos

[ANDER]

Bienvenido al foro.

[usuario]

Bienvenido a CBFEROS, case.
Magnifica presentación.

Un saludo!

[funny_games]

Bienvenido al foro Case!!

La verdad es que la cebefita tiene ese puntillo que hace que te enganche esto de las motos y que al poco quieras más y más.. La moto va muy bien, pero se queda un poco corta en cuanto empiezas a rutear y quieres tener una velocidad de crucero mas alla de los 100.

Esa Yamaha esta genial, y se ve mucho mas polivante que la Honda y si además dices que eres alto y llegas bien.. pues genial!

Yo preveo que aguantare al menos un par de años con la pequeñita para luego dar el salto a algo mas grande, pero la economia no esta ahora mismo para muchos cambios,

Un saludo!!

[ate84]

Hola case, como poseedor de unaNC700X te la recomiendo 100%, eso si, siempre q renuncies 100% a lo marrón, creo q las tienes bien analizadas, Yamaha 50/50 y honda 100/0, yo tmb mido 1.93 si te sirve de referencia y voy comodisimo en la NC, también coincido en lo ligera q se muestra debido a su centro de gravedad extremadamente bajo, y estaba un poco como tu, xo dudaba cn la BMW q seria como la Yamaha y en asfalto la NC sq es su sitio. Si realmente kieres 50/50 la Yamaha o la BMW te recomendaría, xo también es cierto q nunca estarás 100% adaptado al entorno, si no necesitas meterte en lo marrón, la NC te aporta almenos yo lo sentí así muchas mas sensación de asentamiento sobre el suelo, mas estabilidad en autovia, mas ligereza curveando, vamos q esta en su salsa en lo negro, la tengo 2meses y no m arrepiento en absoluto, y venia de la Varadero 125, se lo q es una trail, y esta te hace mucho mas fácil todo.

[mjdosms]

Bienvenido Case. Que disfrutes mucho con la moto que elijas. Cuando la tengas ponnos una fotillo que la veamos.
Un saludo desde Madrid.

[nomra]

Bienvenido case midiendo 1,93 me compraría la yamaha o una vstrom.

[ate84]

Bienvenido case midiendo 1,93 me compraría la yamaha o una vstrom.

Yo tmb mido 1.93 y quepo perfectamente en la NC700X, igual de comodo que iba en la Varadero 125 y la BMF GS 650 G, por tamaño no es probelma, es mas cuestion de carretera o trail, ninguna trail se nota tan ligera como la NC, y eso que la BMW pesa unos 30kg menos y mi Varadero pesaba 50kg, en parado, parece mas ligera la NC xq tiene el motor mucho mas bajo, los cilindros caen hacia delante y no hacia arriba como en la monocilindrica de BMW o el motor V-Twin de la Varadero, y conducioendo en carretera lo mismo, mucho mas ligera para inclinarla q las trail, y sin embargo en autovia la notas mas sentada, notas el peso delante, la direccion no la notas tan ligera, q se quiere mover sola, como pasa con la Varadero y la BMW, eso que me corrijan si m equivoco pero creo q es debido aparte del peso de los cilindros hacia delante a la diferencia de ruedas, de 17 frente a las 19 de las trail.

[penelope]

bienvenidoooo un saludin desde el norteeee
pe