Es el propio Freddie Spencer quien se desprende de estas motos, a pesar del incalculable valor sentimental que tienen para él. La Honda NS 500 de 1983 (en la foto aparece junto a la NSR 500 de 1985) fue la primera moto con la que Honda ganó el título de 500 de pilotos, y marcó el regreso de la marca al Mundial en 1982, tras su retirada en 1968. La Honda NSR 250 fue la primera moto de fábrica del "cuarto de litro" desarrollada por Honda, y juntas fueron las primeras "dos tiempos" de Honda que conseguían ganar un título. Spencer vende las motos juntas, como un único lote inseparable, y lo hace a través de la web www.rmdmotors.com, una web especializada en la subasta de clásicos de alto nivel. Si crees que puedes pujar por ellas, basta con que entres en la web y presentes tu oferta. No todos los días tienes a tu alcance dos importante piezas de la historia del Mundial.
