Los vehículos entre 15 y 25 años, los más peligrosos

[josehonda]

El Race y Bosch han estudiado el riesgo de sufrir lesiones según la edad del vehículo llegando a la conclusión de que los turismos entre 15 y 25 años son los que presentan un mayor riesgo de mortalidad en caso de accidente.

Los vehículos con antigüedad entre los 15 y los 25 años multiplican la posibilidad de morir en un accidente de circulación en cualquier circunstancia ambiental, meteorológica o de infraestructura. Esta es una de las conclusiones del estudio elaborado conjuntamente entre el Race y Bosch, en el que se expone que los coches más viejos, entre esos 15 y 25 años, obtienen los registros más altos de mortalidad en relación a los accidentes con víctimas.

Asimismo, el estudio apela a una estadística de la Dirección General de Tráfico en la que entre 2009 y 2011 aumenta el número de los accidentes de vehículos con más de diez años en los siniestros con víctimas. De este modo, si en 2009 los accidentes con víctimas de más de diez años eran el 16,8 %, dos años después han pasado a representar el 19,5 %, y en el caso de los de más de 15 años, la evolución en el mismo bienio ha sido del 5,3 % al 6,4 %.

Por contra, los accidentes con víctimas entre los coches de menos de diez años eran el 52,8 % en 2009 y dos años después reducían cuota al 47,6 %. Estos datos están mediatizados, porque la misma estadística reconoce un 30,3 % de accidentes con víctimas en antigüedades de vehículos sin determinar, una porción importante y que puede añadir o restar valor a las categorías analizadas.

En este apartado influye sobremanera el progresivo envejecimiento del parque automovilístico español al reducirse la compra de coches nuevos de los 1,6 millones de 2007 a los 800.000 de la actualidad. En este sentido, un 20 % de los turismos en 2011 tenía más de 15 años y casi la mitad más de diez, porcentajes que se han ampliado en los dos años siguientes.

También se subraya que en cinco años la edad media del parque automovilístico español ha pasado de 7,8 a 10,3 años y que más de un 45 % de los turismos que circulan lo hace con más de una década de antigüedad. En el estudio se entra en el análisis de casos concretos como la meteorología, pues en una llovizna, el riesgo de fallecer en accidente se triplica en un automóvil de más de 15 años respecto a uno nuevo.

Las colisiones fronto-laterales, el 16 %de los accidentes de tráfico, el riesgo de muerte en un coche viejo es cuatro veces superior. El estudio alude a un choque entre vehículos con una diferencia de edad de 20 años y establece que el conductor del moderno, de 2007, sufría heridas de consideración que no hacían temer por su vida, en tanto que el del viejo sufría lesiones al borde de la muerte y quedaba atrapado en la cabina.


El equipamiento, fundamental

Los sistemas electrónicos de seguridad, de serie o en opción, en todos los vehículos nuevos, son determinantes para eludir la muerte en un accidente de tráfico. Así, el estudio constata que el ABS, hoy en el 90 % de la oferta, podría restar casi 4.000 accidente y evitar 59 fallecimientos, mientras que el sistema de control de estabilidad o ESP, en condiciones meteorológicas adversas, llegaría a reducir 723 accidentes por salida de vía. Con el cinturón de seguridad se salvaría la vida de 115 personas; con los airbag reducir daños a los ocupantes en 4.150 siniestros; y con los reposacabezas evitar lesiones cervicales a 236 personas.

En cuanto a sistemas de última generación como el detector de fatiga del conductor se apuesta en el informe porque puede reducir la mortalidad automovilística en 112 personas, siempre que el conductor obedezca el aviso.
El informe recomienda que a la hora de publicitar un vehículo nuevo, por parte de los fabricantes, se dé prioridad a los sistemas de equipamiento en seguridad no como coste añadido al coche, sino como una inversión beneficiosa para el usuario.

[mrm]

¿Cómo se van a renovar los coches si no hay trabajo? Gracia me hace la noticia, y ¿a quién no le gustaría estrenar coche o moto nuevo/a. Cuanto más viejo es el coche menos mantenimiento le suelen hacer, lo tienen más para ir tirando. , a no ser que lo tengan como una reliquia y tengan pasta.
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[ceferalu]

Otra perogrullada más

[fer_bomber]

Digo lo mismo que en otro post.... Si me lo compran ellos yo cambio mi coche encantado.....

[Alfrenci]

Tráfico alega que las polémicas cartas se han elaborado en pro de la transparencia y la seguridad vial, porque hay mucha gente que no sabe que su coche no ha pasado la ITV o que está embargado y no puede venderlo. Animan en este sentido a todo el mundo a inscribirse en la Dirección Electrónica Vial (DEV) para recibir periódicamente información de utilidad sobre sus vehículos o su permiso de conducir. Nada dicen sin embargo de su objetivo de que para 2016 no haya coches de más de 7 años circulando por nuestras calles. Quizá se lo guardan para la próxima carta.

Esta sarta de sandeces dice la DGT, según este enlace: http://www.kmph.es/la-dgt-declara-la-gu ... es-viejos/


¿Pero en que mundo vive esta gente? ¿Acaso no saben que mucha gente teme perder su trabajo, su vivienda y bastante tienen con tener un vehículo para poder ir a trabajar mientras haya trabajo?

[Ferrantir]

Me parece un cuento chino lo de que los coches con más de 15 años tienen más accidentes que los demás,creo que esta gente nos quieren hacer comulgar con calderos de 12 plazas,cuando les interesa algo buscan razones de donde no las hay con tal de que entremos al trapo con sus ideas,que se preocupen más de potenciar el empleo pero no la mierda de contratos que se están ofreciendo a los jóvenes y no tan jóvenes,ellos tienen la tripa y los bolsillos bien llenos y legislan según su visión de este país que dista mucho de la realidad en la calle,para todos ellos ojalá les salga un cáncer como un balón dé fútbol.

[fedekos]

Digo lo mismo que en otro post.... Si me lo compran ellos yo cambio mi coche encantado.....

+1. Y repito lo que ya dije, a mas de uno con coche nuevo, le gustaria tenerlo como yo tengo el mio con 13 años.

Enviado by SGS2

[fer_bomber]

Aaaaamen fede

[Rober]

Gastaros los cuartos, que mas de uno tiene oxidada la chapa.

[fer_bomber]

Solo la chapa

[ceferalu]

Gastaros los cuartos, que mas de uno tiene oxidada la chapa.

Cuando acabe de pagar la hipoteca (unos tres añicos creo que me faltan ), es lo primero que haré...un cochecito nuevo para mi familia

[FAZERMEN]

Gastaros los cuartos, que mas de uno tiene oxidada la chapa.

Cuando acabe de pagar la hipoteca (unos tres añicos creo que me faltan ), es lo primero que haré...un cochecito nuevo para mi familia

Que suerte, a mi me quedan siete mas de hipoteca, atrás quedan catorce, buff!, espero que me aguante siete moto y coche, para cambiar también.

[santiagovied]

Y las autopistas de peaje son mas seguras que las viejas comarcales... ¿y que?.

[lisevi]

O sea que de 15 a 25 son los peligrosos..... Vale pues me compro un escarabajo con 40 años y estoy fuera de peligro

[franlost]

Gastaros los cuartos, que mas de uno tiene oxidada la chapa.

Cuando acabe de pagar la hipoteca (unos tres añicos creo que me faltan ), es lo primero que haré...un cochecito nuevo para mi familia

Pues como tenga que esperar yo a pagar la hipoteca para comprarme un coche.... para entonces los coches volarán

[Alfrenci]

Pues como tenga que esperar yo a pagar la hipoteca para comprarme un coche.... para entonces los coches volarán

Lo mismo digo, si eso ya hablaremos para comprar dos voladores de esos para que nos hagan buen precio.

[MEKLAR]

Me habéis quitado un peso de encima.......yo tengo la joya de la corona un Land Rover Santana un 109 Especial con 33 años....... o soy el doble de peligroso.......