¿Como tumbas?

[Alfrenci]

He habilitado dos posibles opciones, porque no siempre se tumba de la misma manera, aunque tengamos un estilo mas definido que otro.

Vssss.

[Alfrenci]

He votado la A y la B, porque si voy de tranqui voy como una escoba, aunque cada vez mas saco algo el cuerpo para ayudar y se nota mas de lo que parece.

Si la zona es muy curvera, pues si que me concentro mas en mover el peso del cuerpo, pero sin grandes historias. Es mas, seguro que me muevo mucho menos de lo que creo que hago.

Vssss.

[usuario]

He votado PALO DE ESCOBA, pero viendo mejor el dibujo, diría que A CUALQUIER PRECIO (por la poca inclinación).
Me da "yuyu" tumbar (no lo superaré nunca), aunque últimamente, noto que ejerciendo mas movimiento en el manillar, se me hace mas comoda la trazada, al tiempo que tumbo un poco mas.
Lo mio no son las curvitas, la verdad...prefiero una ruta "tranquilita", con curvas rápidas, eso si.

Saludos

[electron]

Claramente palo de escoba, que uno ya tiene una edad como para ir meneando el culo de un lado a otro

[mephisto]

Yo he votado palo de escoba pero solo porque no había la opción palo de escoba con el culito en el aire

[dtrankis]

En mi primer curso de conduccion , en el circuito de castelloli, me enseñaron a moverme i a tocar rodilla, despues en los dos de honda me enseñaro palo de escoba. Desde luego me siento mucho mejor con este ultimo estilo, dado mi modelo de moto y mi tipo de conducción.
El Pou nos dijo bien claro, que sacar la rodilla en carretera era una cuestión de miedo.

[Alfrenci]

El Pou nos dijo bien claro, que sacar la rodilla en carretera era una cuestión de miedo.

¿Puedes explicar mejor esto?

[dtrankis]

EL monitor del curso honda, dijo que en una salida con nuestras motos por carretera de montaña, lo de sacar la rodilla en una curva, era más una question de canguelo, que nos daba una falsa sensación de seguridad al tomar una curva. El decía que fuera del circuito y fuera de una moto deportiva, no ganas nada descolgando y de echo cuantas veces nos pasan las trail a toda castaña, sacandonos los colores y sin tumbar a penas. Yo no he vuelto a sacar la rodilla desde entonces, a mi ritmo me he dado cuenta que no hace falta, lo que hace falta es girar el cuello cual niña del exorcista hacia la salida y hacer fuerza con los brazos, no con cadera ni culo no...con los brazos y entre una cosa y la otra ya estas tumbao. La otra es el coeficiente de segurida que tiene cada uno, que en mi caso es muy sensible y me lleva a no arriesgar. Me da rabia porque pienso que por aptitudes podría ir el doble de rápido y no tener este nick, pero a la que la cosa se pone de cuarta y quinta el miedo puede con mis conocimientos.

[Espinete]

Pues yo he puesto que son cosas intimas.................
Ahora en serio, me gusta a la "inglesa", o sea, echar el cuerpo al lado contrario de la curva, es divertido.

[Espinete]

[davidcbf600s]

Yo tumbo a palo de escoba como dice electron ya no tenemos el culo para ir de lado a lado jejeje

[Putin]

Palo de escoba y con cuidadin

[josehonda]

antes iba de malote, me gustaba mirar por la cúpula como si fuera un videojuego, pero ahora ya voy de palo de escoba

[pantoni]

palo de escoba , eso de sacar el culo.... ¿ y si se cae ?

[Rober]

palo de escoba , eso de sacar el culo.... ¿ y si se cae ?

Tambien te lo pueden maltratar, por experiencia....

[ceferalu]

Depende, ultimamente palo de escoba

[pantoni]

palo de escoba , eso de sacar el culo.... ¿ y si se cae ?

Tambien te lo pueden maltratar, por experiencia....

di que si , el culo protegido , y a veces , hasta apretetado

[cansino]

Pues...... depende del día

[CASHONDO36]

Lo mio es de palo de escoba pero tirando a Malote.... me explico, el culo se mantiene en su sitio en todo momento, pero como ha dicho detrankis saco la cabeza un poco por el interior de la curva y tirando un poco del manillar para tumbar, parece que no pero, si no la trazo asi me tira hacia fuera de la curva ....¿será que voy pasadito?