Muchos motoristas novatos llevan sus motos sin limitar

[josehonda]

La alta siniestralidad entre los motoristas preocupa a los responsables de Tráfico. El alto número de matriculaciones ha hecho que muchos pilotos novatos salgan a la carretera con motos de gran cilindrada.


Por ley, estos nuevos motoristas tienen que llevar la potencia de sus motos limitada hasta que cumplen los dos primeros años de carnet. Sin embargo, hemos comprobado lo fácil que resulta eliminar esta limitación.

La alta siniestralidad entre los motoristas preocupa a los responsables de Tráfico. El alto número de matriculaciones ha hecho que muchos pilotos novatos salgan a la carretera con motos de gran cilindrada. Por ley, estos nuevos motoristas tienen que llevar la potencia de sus motos limitada hasta que cumplen los dos primeros años de carnet. Sin embargo, hemos comprobado lo fácil que resulta eliminar esta limitación.


Piloto inexperto, con una moto nueva y de gran cilindrada. Es el perfil del motorista accidentado en los últimos 9 meses. "Cuando te dan el carnet lo único que te dan es la licencia, a partir de ese momento aprendes a conducir", dice Josep Armegol, de la revista motocilismo.

Tráfico obliga a limitar la potencia de las motos durante los dos primeros años de carnet. Sin embargo, encontrar un taller para retirar ese límite es relativamente fácil. Secuencia de cámara oculta: "Estas motos además vienen limitadas de papeles todas, todas y sale la gente luego con ellas delimitadas. - ¿Pero del mismo concesionario. - Todas. - Yo ahora mismo me compro una moto y tu puedes?. Claro te la llevas delimitada. El 99 por ciento de las motos que salen de aquí salen delimitadas. - Salen todas sin tope."

A partir de ese momento la moto figura como limitada en la documentación; aunque realmente no lo está. Secuencia de cámara oculta: "Y si te para la Guardia Civil no la ve?. -No la Guardia Civil no sabe si está limitada o no. Ellos no saben no tienen ningún medidor de potencia, ni saben la pieza que es. - Ellos lo único que me van a mirar es la documentación. - Sí la documentación está bien a ellos se la pela".

En otro taller nos advierten que sólo en caso de accidente o multa puede descubrirse la trampa. Secuencia de cámara oculta: "Claro si tiene un accidente grave o algo de eso, entonces ya puede tener algún problema. Que vaya la compañía de seguros y vea que la moto limitada y todo lo demás pero si, no , no hay ningún problema".

Secuencia de cámara oculta: "Si le paran y la llevan sin limitar, le puede caer una multa bastante gorda, eh. Sí. Lo único que los papeles los lleve con la limitación. Aunque si le pillan con un radar a 150 ó 160 km/h y le ven con los papeles de la moto limitada, va a tener jaleo, eh".

Trucos para multiplicar la potencia que también se hacen con las motocicletas. "Se va a poner serios con ellas. Secuencia: - ¿Con las scooter?. - Con las de 50, sí. Porque están lo niños con cilindros de 70 y de 125, por ahí y ese vehículo no están autorizados para ello", "las hay que están circulando que cogen 130, los niños, se gastan el dinero" . La mayoría de los accidentes se producen por salidas de la carretera. Los expertos aconsejan pulir errores en un curso de conducción. Lecciones a pie de pista para aprender de los errores propios, antes de que sea demasiado tarde.

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