Pantalla original o de la industria auxiliar.

[Alfrenci]

Habitualmente a las carenadas y semicarenadas nos solemos referir al trozo de plastico transparente del frontal como cupula.

Y en las nacked como pantalla, pero bueno para entendernos vamos a englobar ambos conceptos para unificar los votos.

Las Rs tambien pueden votar, ya que existe la opcion de pantallas de doble burbuja.

Asi que votemos si tenemos la pantalla original, la hemos cambiado o vamos a pelo.

Saludos. Vssss.

[Alfrenci]

Yo he cambiado hace un mes la pantalla original por una Givi 12,5 cm mas alta y estoy encantado. Lo recomiendo encarecidamente, ya que se gana mucho mas confort del que esperaba. En verano te evita muchisimos mosquitos y en invierno seguro que se nota menos el frio. Ademas el ruido es menor y las cervicales y hombros llegan mas descansados en viajes largos.

Eso si, advertir que a no todo el mundo le van bien estos cambios, sobre todo a los muy altos debido a que les concentra las turbulencias justo en el casco y pierden confort.

Saludos. Vssss.

[josehonda]

yo la cambié al mes por una GIVI de segunda mano que ya me costó 60€, pero no me acostumbro, todo el mundo habla de una que es igual que la ADV que pasa de los 300 euracos pero no fiándome la probé con la moto de espinete durante un buen trayecto, él la lleva, y más de lo mismo, me da aire, creo que soy cinco centímetros demasiado alto

para no notar nada el aire no hay nada como una RT, me la dejó un día instalobo y no se nota nada de nada, no me extraña que el Che esté tan contento con ella

[Alfrenci]

para no notar nada el aire no hay nada como una RT, me la dejó un día instalobo y no se nota nada de nada, no me extraña que el Che esté tan contento con ella

Pero, y corrigeme si me equivoco, para que te quiten absolutamente el aire la pantalla tiene que ser tan alta que tienes que mirar a traves de ella. A mi creo que me daria cierta incomodidad y prefiero ver por encima de ella, aunque sea por poco.

¡¡Alguna ventaja teniamos que tener los pequeños, que casi con cualquier trozo de plastico vamos a gusto!!

Vsssss.

[josehonda]

si, claro, ves a través de la pantalla, bueno, de la megapantalla que tiene

anda que no me gustaba a mi mirar por la pantalla de la CBR uffffffffffffff

[electron]

...¡¡Alguna ventaja teniamos que tener los pequeños, que casi con cualquier trozo de plastico vamos a gusto!! ...

¡Ahí le has dado!. Yo he estrenado hoy la misma Givi que tu tienes y las primeras sensaciones, aunque breves, han sido de lujo. Creo que es una muy buena inversión en confort y le doy las gracias a rastrom por aconsejarme tan bien.

[Bigorda]

A pelo, como las amazonas!!!!

Es mi limitado de velocidad natural...

[cansino]

A pelo, como las amazonas!!!!

Es mi limitado de velocidad natural...

A pelo, norrrrrrrrrrr....
Vaya tortas me daba el casco en la cara en el circuito con la BMW a unos 200 Km/h parecía que alguien me estuviera agarrando del casco para arrancarlo y dándome tortas con la palma de la mano.

[pegrillo]

En mi caso era necesario, con la de origen era un suplicio y terminaba con dolor de cabeza circulando un rato por encima de 100km/h, así que tire por la industria auxiliar GIVI en versión mega-enorme.

En mi caso no llega a taparme la visión y suerte, en alguna ocasión con lluvia no deja ver casi nada y no digamos cuando se empaña en los túneles de la Ronda de Dalt, eso ya es de película de miedo

[Alfrenci]

yo la cambié al mes por una GIVI de segunda mano que ya me costó 60€, pero no me acostumbro, todo el mundo habla de una que es igual que la ADV que pasa de los 300 euracos

¿Pero que tomadura de pelo es eso de mas de 300 euracos? Cuando una Givi para la CBF cuesta unos 100 euros.............yo pille una oferta y pague 80, y ya esta bien.

[usuario]

Llevo la original, "bajada al mínimo". Es muy importante "ir guapo" en la moto... (para lucir, hay que sufrir...jaja).

[josehonda]

yo la cambié al mes por una GIVI de segunda mano que ya me costó 60€, pero no me acostumbro, todo el mundo habla de una que es igual que la ADV que pasa de los 300 euracos

¿Pero que tomadura de pelo es eso de mas de 300 euracos? Cuando una Givi para la CBF cuesta unos 100 euros.............yo pille una oferta y pague 80, y ya esta bien.

300€ es de WRS, la original ronda los 600€, están locos estos alemanes

[usuario]

No saben lo que hacer para convertir una moto en "elitista". No les vale con "hacer una buena moto".
Hay que ser pijo, y gilipollas para gastarse 600 pavos en una cúpula (ni que fuese de "Svarosky"). Bueno, y que no sepas que hacer con el dinero "negro"...

Saludos

[dave600n]

sigo con la misma cupula para la N asi que esta vez no digo nada mas.. que luego me corrigen