¿Has entrado en circuito?

[Alfrenci]

Si has entrado con tu moto o con otra, si tienes ganas de hacerlo, si es lo ultimo que harias, si no entras porque sabes que te va a gustar, etc.........

Comentad un poco las experiencias tanto positivas, como negativas si las hubiere.

Saludos. Vssss.

[Alfrenci]

n principio no me tienta, aunque si que me gustaria pero con pocas motos y en plan tranqui. Porque lo mas me frenaria es estar pendiente de los demas y eso es precisamente lo que no hay que hacer, sino concentrarte en tu trazada.

Y eso de que si te tiran cada uno se paga sus destrozos, como que no.

Tampoco ayuda que no sale nada barato rodar en ellos, pero es que ni aun gratis me supone un aliciente especial.

Aunque si tanto gusta a los que entran habitualmente, pues tal vez tenga su puntillo interesante.

Saludos. Vssss.

[josehonda]

yo he entrado en circuito tanto en moto de carretera como en la de enduro, y a las dos vueltas ya estoy deseando salir, me aburro

y esto de estrujar tu moto, como que no

la última vez que entré fue con los karts, y flekiss se rompió el pie, así que más motivo de que no

[electron]

La verdad es que a mi no me dice nada en absoluto

[Bigorda]

Pues yo si he entrado y no solo quiero/deseo volver a entrar si no que lo recomiendo a todo el mundo.

Alfrenci, quizàs tengas razón con que no mola estar pendiente de los carbonillas, però eso tiene fácil solución....
Primero, buscate un circuito con curvas cerradas y pocas rectas, a mi Mora d'Ebre, me encantó.
Segundo, olvidate de las otras motos, si tu vas a tu rollo, ellos ya te esquivaràn.
Tercero, corre mas que ellos y no te molestarán :icon_mrgreen:

Josehonda, si metes la moto en un Montmeló, antes de llegar a final de recta a nuestras motos les saltan las bielas en mil pedazos pobres.
Lo que hay que hacer es, coger circuïtos revirados.

Además, se aprende una barbaridad, puedes practica con una seguridad extra,.... yo quiero entrar otra vez.

[cansino]

SI.........
Me lo pase pipa, la moto no era mía imaginaros (BMW 800 F) y al que iba delante (el instructor) por mucho que le apretaras no lo pillabas ni de coña.
Pues eso, que fueron 6 vueltas de pleno disfrute : icon_mrgreen:

Desayuno
Circuito
Comida
Café
Y pa casa

que mas se puede pedir si la compañía es buena?

[motoptic]

Pues yo si he entrado y no solo quiero/deseo volver a entrar si no que lo recomiendo a todo el mundo.

Alfrenci, quizàs tengas razón con que no mola estar pendiente de los carbonillas, però eso tiene fácil solución....
Primero, buscate un circuito con curvas cerradas y pocas rectas, a mi Mora d'Ebre, me encantó.
Segundo, olvidate de las otras motos, si tu vas a tu rollo, ellos ya te esquivaràn.
Tercero, corre mas que ellos y no te molestarán :icon_mrgreen:

Josehonda, si metes la moto en un Montmeló, antes de llegar a final de recta a nuestras motos les saltan las bielas en mil pedazos pobres.
Lo que hay que hacer es, coger circuïtos revirados.

Además, se aprende una barbaridad, puedes practica con una seguridad extra,.... yo quiero entrar otra vez.

Como si lo hubiese escrito yo, será que fuimos juntos
Y si fuese el circuito de Castellolí, que permite alguna zona de más velocidad que Móra d´Ebre, tampoco le haría ascos, bueno, ni a Montmeló, que en las pruebas de BMW me lo pasé pipa también. Lo dicho, sí y siempre que sea entre amigos que sabes que no te van a dar un susto arriesgando demasiado, lo que me da miedo es entrar en tandas libres donde algún "flipado" pueda tirarte por ganar unas décimas. A ver cuando podemos montar la siguiente rodada.

Vssssssssss

[skeletor]

A pesar de las reticencias y precauciones de algunos (comprensibles por otro lado, la 1ª vez impresiona un poco) soy un acerrimo defensor del uso y disfrute de los circuitos. El hecho de no tener referencias como las lineas blancas, los arcenes y demas, desconcierta un poco al principio. El poder usar todo el ancho de la pista tambien despista al principio, sobre todo a los que llevan una eternidad andando exclusivamente por carretera.

Pero, en cuanto te acostumbras a esas nuevas dimensiones te saltan a la vista las enormes ventajas del circuito a la hora de poner en practica o aprender las diferentes tecnicas de pilotaje asimilables a nuestras motos. El hecho de estar casi continuamente siendo adelantado ( en tandas numerosamente pobladas, claro) compensa con creces el tener seguridad absoluta de que no te viene nade de frente. La falta de referencias ( solo al principio) la compensa la seguridad de las escapatorias en caso de incidente o despiste. Una de las cosas que mas me llaman la atencion entre la poblacion motera es la enorme facilidad con la que ponen en riesgo su vida en su carretera favorita "de toda la vida" , con sus guardarrailes, sus arboles, sus camiones, su asfalto cambiante por minutos y sus siempre sorprendentes conductores domingueros y, en cambio, ponen pegas a lo de andar en circuito "porque eso es muy peligroso" ¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿ ??????????????????????????????????? Alguien tiene mal programadas sus prioridades.

Coincido plenamente en lo del uso de circuitos revirados y sin rectas importantes, para no agotar nuestras motos y nuestros cerebros pero, nadie te pide que rompas tu motor para reirte ni que batas el record del circuito a la 2ª vuelta. Marchas largas y vision en el punto mas alejado de la curva y a coger trazadas. Eso es lo que hay que hacer. Y si puedes coger a alguien con experiencia o apuntarte a un cursillo con monitor, mejor. Para que os hagais una idea. En circuitos como el de Pau-Arnos o Nogaro ( ambos en Francia ) yo he estado rodando en tandas o cursillos con gente con Goldwings, Electra Glides, BMWs y mas armarios roperos, y no pasaba nada. Cada uno va a lo suyo y a lo que va. Los rapidos normalmente van en tandas propias para ellos, y cuando no, tranqui, mas se preocupan ellos por ti que tu por ellos. Si son mas rapidos tambien controlan mas y no tendran ningun problema en deshacerse en un momento de esa "chicane movil" que se han encontrado.

En definitiva, considero el circuito como la mejor y mas segura escuela para la vida diaria de un moter@. ¡ He dicho ! Saludos.

[dave600n]

ya lo hablamos alfrenci.. y no insistas que en MI moto no ire al circuito... en un ferrari o porsche alquilado si.

por cierto la de angel o demonio esta????

saludo

[lisevi]

Yo he entrado en circuito con la de motocross,y llega un momento que o bien te aburres o intentas conseguir un poco mas de lo que sea y ya estas en el suelo.A si que paso de circuitos.