¿Qué le pedirías a tu moto, menos..... o más.....?

[Alfrenci]

Como dijo un piloto de coches...."No me des más potencia, quítame peso"

¿Qué es lo que más valoras en tu moto o en otras futuribles?

Saludos.

[Alfrenci]

Mi opinión es que para potencias razonables es preferible quitar peso que ganar caballos. Personalmente las motos de más de 250 kg las descartaría por completo, me incomoda mucho para mover en parado y en maniobras delicadas especialmente.

[ceferalu]

Lo que más valoro de mi Tracer es su ligereza sobre todo.

Con 115 CV voy servido

[Gachamigo]

Quitar kilos siempre es bueno, y aunque la Fazer no es una moto pesada, genial estaría con 10 kg menos. Y con un depósito algo más estrecho, lo bordamos.

[Lote]

La Versys con unos centímetros menos de altura y un poco de electrónica en seguridad , sería una moto perfecta.
Y ya puestos a pedir , con algún CV más , sería una pasada

[frankrc79]

Yo a mi vfr800f,
En referencia a la masa, no le quitaría kilos ya que la rigidez del conjunto: chasis, subchasis y basculante en los días de fuertes rachas de viento hacen que pueda mantener el mismo ritmo, y si le quitas masa, pues este factor variaría así como su capacidad de carga máxima.
Su relación de peso/ Par motor, en el papel no dá cifras que destaquen, la realidad es muy distinta al multiplicar el citado torque del cigüeñal vía transmisión en la desmultiplicación del giro del cigüeñal hecho que se traduce en un notable par motriz (fuerza real a rueda ) hasta las 12000rpm (motor de pocas inercias), además de la sensación de empuje constante por el orden de ignición desregular de 180-270-180-90, que se traduce graficamente en una curva de potencia en - dientes de sierra-, pues cabe indicar que pierde agilidad por su masa, pero con una rodadura (avance) de 95mm y angulo de lanzamiento de 25,4 grados, el tema está muy conseguido.

Por lo que yo cambiaría de mi moto al piloto que es un paquete...Creo que es lo único que falla...jajaja

[Rapidito]

La mía ya tiene potencia más que suficiente.
Lo que le añadiría es un depósito con un poco más de capacidad para tener más autonomía.

[wpolo]

Su relación de peso/ Par motor, en el papel no dá cifras que destaquen, la realidad es muy distinta al multiplicar el citado torque del cigüeñal vía transmisión en la desmultiplicación del giro del cigüeñal hecho que se traduce en un notable par motriz (fuerza real a rueda ) hasta las 12000rpm (motor de pocas inercias), además de la sensación de empuje constante por el orden de ignición desregular de 180-270-180-90, que se traduce graficamente en una curva de potencia en - dientes de sierra-, pues cabe indicar que pierde agilidad por su masa, pero con una rodadura (avance) de 95mm y angulo de lanzamiento de 25,4 grados, el tema está muy conseguido.

joer.....pasmao me dejas
Yo a la mía le quitaría 50 kgs. de peso y le pondría 5 litros más de depósito. Básicamente lo que tenía la Pan. Eso sí, como le quite el sofá de atrás a mi señora, me asesina.
Un saludo,vsss

[rastrom]

Yo a la mía FJR, le pediría que gastará menos neumáticos tanto delantero como trasero.

También que no gastará gasolina, ya que es tan cómoda, que no encuentro manera de bajarme de ella... y suman, suman y suman los kilómetros y gastos.

Que pesará algo menos no estaría mal, aunque luego pierda un poco de aplomo.

V'ssssssss

Rastrom

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[voieskaut]

Yo a la poderosa, cb500x, le pondria 10 cv mas y listo y la bajaria un poco de altura, porque para una trail asfáltica no veo necesario tanta altura, por lo demás y aunque la voy a vender me parece muy buena moto.
A la trickotosa, tricker, también le pondria 25 o 30 cv en vez de los 19 cv que tiene, por lo demas me parece perfecta. Las dos tienen un peso muy contenido, 195 kg y 130 kg respectivamente.
Pd: y mas depósito a la tricker, solo tiene 6l lo que le da una autonomia en reserva ya de unos 130 km máximo, alguna pega tenia que tener...
Este año me quiero ir a o grove en Pontevedra por carreteras secundarias claro en la tricker, tengo una garrafa de 5l que meteré en un rulo de esos impermeables de Shad con cinchas, va a ser toda una aventura jeje.

[ceferalu]

Yo a mi vfr800f,
En referencia a la masa, no le quitaría kilos ya que la rigidez del conjunto: chasis, subchasis y basculante en los días de fuertes rachas de viento hacen que pueda mantener el mismo ritmo, y si le quitas masa, pues este factor variaría así como su capacidad de carga máxima.
Su relación de peso/ Par motor, en el papel no dá cifras que destaquen, la realidad es muy distinta al multiplicar el citado torque del cigüeñal vía transmisión en la desmultiplicación del giro del cigüeñal hecho que se traduce en un notable par motriz (fuerza real a rueda ) hasta las 12000rpm (motor de pocas inercias), además de la sensación de empuje constante por el orden de ignición desregular de 180-270-180-90, que se traduce graficamente en una curva de potencia en - dientes de sierra-, pues cabe indicar que pierde agilidad por su masa, pero con una rodadura (avance) de 95mm y angulo de lanzamiento de 25,4 grados, el tema está muy conseguido.

Por lo que yo cambiaría de mi moto al piloto que es un paquete...Creo que es lo único que falla...jajaja

Pardiez. ¿Eres ingeniero o algo así?

[ceferalu]

Yo a la poderosa, cb500x, le pondria 10 cv mas y listo y la bajaria un poco de altura, porque para una trail asfáltica no veo necesario tanta altura, por lo demás y aunque la voy a vender me parece muy buena moto.
.

Andrés, estás describiendo la Triumph Tiger800 Low de Marijose.

95 cv, 200 kilos y 76 cm de altura de asiento en su modo más bajo.

[voieskaut]

No si me ha molado mucho la de mjose, pero hay un pequeño detalle, cuanto cuesta? Vosotros es que teneis el dinero por castigo
La x son 6.300 nueva de paquete, aunque tampoco son comparables por supuesto

[Grumec]

Pues a mi Tracer 700, le podría pedir muchas cosas, pero no sería lógico, porque ya existen otros modelos en el mercado que cumplieran esas carencias, con su correspondiente aumento de pvp.
Así que por pedir, pediría que mi cuenta bancaria no tuviera telarañas y haber podido optar a la compra de otros modelos, jeje.
No obstante, su filosofía de construcción, aunque considero que está compensada (peso,potencia,consumos...) opté por pasar por caja, y obtener una mejora en las suspensiones para poder realizar una conducción más agresiva con buenas sensaciones.

[voieskaut]

Juer he estado mirando la financiacion en la web de triumph de la de mjose y está de pm... perdon por masturbar el hilo

[frankrc79]

Noooo Ceferalu, me pilló después del carajillo y me vine arriba...jajaja

[ceferalu]

Noooo Ceferalu, me pilló después del carajillo y me vine arriba...jajaja

Ahh vale vale, a mi después de comer con el Ruavieja me pasa lo mismo

[josehonda]

Yo a la mía le quitaría peso, para moverla en parado cada día me cuesta más

[Espinete]

Yo a la mía le quitaría peso, para moverla en parado cada día me cuesta más

Estás muy flojo últimamente sheriff. ...
Yo le pediría neumáticos nuevos de por vida...., que los cambié en marzo y ya me toca cambiarlos otra vez.


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[voieskaut]

Yo a la mía le quitaría peso, para moverla en parado cada día me cuesta más

Estás muy flojo últimamente sheriff. ...
Yo le pediría neumáticos nuevos de por vida...., que los cambié en marzo y ya me toca cambiarlos otra vez.


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Si no es indiscreción Espi, cuantos kms has hecho en estos dos meses? Válgame el payo gesero, que vicio tieneee!!

[josehonda]

Yo a la mía le quitaría peso, para moverla en parado cada día me cuesta más

Estás muy flojo últimamente sheriff. ...

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Pues va a ser que sí, cuando llegues a mi edad, verás

[Espinete]

Yo a la mía le quitaría peso, para moverla en parado cada día me cuesta más

Estás muy flojo últimamente sheriff. ...
Yo le pediría neumáticos nuevos de por vida...., que los cambié en marzo y ya me toca cambiarlos otra vez.


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Si no es indiscreción Espi, cuantos kms has hecho en estos dos meses? Válgame el payo gesero, que vicio tieneee!!

Unos 9500, y el trasero no aguanta muchos más .....


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[voieskaut]

Juer 10.000 kms casi en 2 meses, ole!!

[lucbfeño]

Yo a la mía ni le podría ni le quitarían nada. Ahora, a la moto que quiero tener le quitaba unos cuantos euros, a ver si así...


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