Presentacion

[calixto]

Hola cbferos, me llamo Carlos y me gustaria conocer algo mas este modelo ya que me gusta bastante y quisiera hacerme con una de ellas, espero aprender mucho con vosotros y poder aportar en lo que me sea posible

[lucbfeño]

Bienvenido!

Pasa y ponte cómodo.

Aquí no vas a encontrar malas palabras de las cbf´s, sobre todo por su fiabilidad, así que comprar una es casi casi apuesta segura. Suerte con la búsqueda

Saludos

[ceferalu]

Bienvenido a cbferos Carlos, suerte con la búsqueda de una de las motos más fiables que existen.

Vsss

[mjdosms]

Bienvenido Carlos!! Suerte en la búsqueda.

Date una vuelta por este apartado, quien sabe, a lo mejor encuentras la moto que andabas buscando aquí. Ofertas CBFeras

Un saludo.

[j_salado]

Bienvenido al foro Carlos. Yo también acabo de llegar, por lo que compartiremos las novatadas. Un saludo desde esta tierra mía extrema y dura. Por mi experiencia con las motos, la CBF es una moto que sirve para casi todo, aunque en su categoría no es la mejor en ningún apartado concreto (velocidad punta, frenada, recuperaciones...) si está entre la mejores en todos esos apartados y en cuanto a fabilidad, mi mecánico siempre me dice que me aburriré de la moto antes de romper ese motor. Te recuerdo que el motor de la CBF 600 es el motor que montaba la CBR, ahora algo descafeinado, por lo que va muyyyy sobrado.
Hay un artículo en internet firmado por un tal Marcos Nogales que la define de la siguiente manera: Es una moto preciosa, con una estética imperecedera, gusta a todo el mundo, los entendidos y los que no tienen ni idea de esto de las dos ruedas, es equilibrada en cuanto a su relación peso/potencia/respuesta de motor/frenada/etc...no hace falta más. 78cv con respuesta inmediata te permitirán muchas alegrías, está lo suficientemente equipada. Frenada combinada con ABS, llave codificada, depósito capaz, asiento ajustable, horquilla ajustable, ganchos para pulpos...y ademas es que es susceptible de ponerle y quitarle lo que uno quiera, maletas, pantallas, mochilas sobre depósito de imanes, etc, aloja decentemente a dos pasajeros, el ángulo de las piernas de piloto y acompañante es comodísimo para recorrer largas distancias y el asiento aunque duro es amplio, el manillar no castiga las muñecas y todo está en su sitio. Además es baja en general, accesible para los menos altos, es una moto que te permite callear, rutear, viajar, ir al circuito, viajar a Marruecos...lo que le eches. Cargada, con dos personas, solo, con maletas. Y tiene la potencia suficiente. Es algo blanda de chasis y suspensiones, pero aguanta el tipo, es cómoda y divertida, por último, es divertida y segura. Hagas lo que hagas con ella te lo pasarás en grande, desde tomarte un café luciendo palmito por tu ciudad hasta haciendo turismo de largas distancias sin renunciar a una dosis de curvitas en tu puerto de montaña favorito sumergido en el aullido deportivo de este motor CBR "pata negra"
Y esto es lo que te cuenta un cbfero convencido. Con esta elección no fallarás.

[josehonda]

Bienvenido al foro

Mira los post's correspondientes y si necesitas alguna cosa pregunta que por aquí hay mucho entendido

Saludos y disfruta del foro

[Lote]

Bienvenido al foro Carlos y un saludo desde Cantabria

[Overkraft]

Bienvenido desde Pontevedra.
Sabia elección harás, si finalmente te decides por una CBF.
Indiscutiblemente para mí, con plásticos o sin ellos, son las mas bonitas, polivalentes y fiables.
Disfruta del foro y suerte con esa búsqueda.

Saludos.

[ANDER]

Bienvenido al clusss compañero.

[Rober]

Bienvenido, saludos.