MotoGP en TV: la audiencia cae

[ceferalu]

Las cifras de la audiencia televisiva de MotoGP en España empiezan a ser preocupantes. El formato estrenado este año, donde solo se ven cuatro carreras en abierto a través de Telecinco (las cuatro españolas) y el resto a través del canal de pago Movistar+, arroja un balance bastante pobre: en Le Mans solo hubo 356.000 espectadores viendo en directo la retransmisión de MotoGP en Le Mans, mientras que en diferido, en torno a las ocho de la noche, la cifra llegó a 1.672.000 espectadores. En conjunto, poco más de dos millones de personas.

Los registros del diferido de Telecinco se mantienen en cifras similares a las del año pasado, y el directo que realizaron en Jerez estuvo muy cerca de la media que conseguían en anteriores temporadas, que solía rondar los tres millones de espectadores. En Jerez, MotoGP tuvo 2.777.000, con un espectacular “share” del 28,5 por ciento, mientras que Movistar+ tuvo una preocupante audiencia de solo 188.000 y un “share” de solo un 1,9 por ciento. Sin embargo, cuando tiene la exclusiva del directo, Movistar+ duplica su cifra de Jerez, aunque su “share” sigue siendo bajo. El mejor de la temporada, el 3,4 por ciento de MotoGP en Le Mans, pero la mejor cifra de audiencia por ahora es el Gran Premio de las Américas, que siguieron 384.000 espectadores.

Lo preocupante de la situación es que la audiencia media del directo de MotoGP en Movistar+ (297.200) es inferior a la audiencia media del diferido de Moto3 en Telecinco, que es de 302.750 espectadores, alcanzando en directo en Jerez 869.000, un dato al que todavía no ha llegado la cadena de pago en ninguna de sus emisiones.

No cabe duda que la respuesta del usuario no es acorde con la calidad del producto, por lo que cabe pensar únicamente en razones de estrategia comercial por parte de Telefónica para intentar entender por qué no funciona el producto en Movistar+, desde un punto de vista comercial, porque el número de espectadores es claramente inferior al número de suscriptores que ha alcanzado Movistar+ desde su entrada en escena en el panorama de la televisión.

Esta no es una tendencia común con otros países. En Italia, que tradicionalmente se movía en cifras ligeramente superiores a las de España, la televisión de pago, Sky, sí que cuenta con una audiencia superior, aunque sigue estando por detrás del canal de televisión digital terrestre, el canal TV8. El pasado Gran Premio de Francia tuvo una audiencia total de casi 3,5 millones de espectadores, de los cuales 1.025.997 correspondieron a Sky, y más de 2,4 millones a TV8.

MotoGP en TV

GP de Francia
Directo Movistar+ 356.000
Diferido Telecinco 1.672.000

GP España
Directo Movistar+ 188.000
Directo Telecinco 2.777.000

GP Américas
Directo Movistar+ 384.000
Diferido Telecinco 1.455.000

GP Argentina
Directo Movistar+ 340.000
Diferido Telecinco 1.634.000

GP Qatar
Directo Movistar+ 218.000
Diferido Telecinco 1.209.000

Fuente: http://www.soymotero.net/motogp-en-tv-l ... -cae-19249

[Gachamigo]

No cabe duda que la respuesta del usuario no es acorde con la calidad del producto, por lo que cabe pensar únicamente en razones de estrategia comercial por parte de Telefónica para intentar entender por qué no funciona el producto en Movistar+, desde un punto de vista comercial, porque el número de espectadores es claramente inferior al número de suscriptores que ha alcanzado Movistar+ desde su entrada en escena en el panorama de la televisión.

Se van a gastar una pasta en analistas y asesores, cuando la respuesta al enigma se la podemos dar gratis: hay que pagar, por eso la gente pasa de verlo.

[fedekos]

Siempre nos quedara internet, que ya se pueden ver a traves de Movistar+ pirateado y da gusto oirlos no como a los tuercebotas de Telemierda.

[Fito]

No creo que movistar se esté tirando de los pelos por estas audiencias. Los derechos de estas retransmisiones valen un pastón y telecinco o cualquier cadena en abierto tienen que facturar muchísima publicidad para que sean medianamente rentables. Movistar no, en primer lugar son de pago. La opción más barata es el paquete motor, 10€ al mes, con una media de 300.000 abonados nos dan 36 millones de € al año, no está mal.
Pero eso no es todo, para poder acceder a este paquete motor hay que tener instalado Fusion, teléfono fijo, fibra y móvil, creo que el más barato rondaba 60€ al mes, con 300 Mb de fibra 80€.
En resumen, a Movistar le importan un pimiento las motos, lo que quiere es atraer abonados, mientras mantenga la exclusiva, siempre habrá gente que quiera pagar por ver su deporte favorito, o si no, miremos cuanta gente paga por ver la liga de fútbol.
Hay otras operadoras que se quejan y protestan por lo que consideran prácticas monopolisticas, si hablas con vodafone te dirá que están en trámites para que movistar tenga que compartir los derechos de motogp. Estos si que son unos listos. La Comisión Nacional de Mercados y Competencia obligó a Movistar a compartir contenidos con el resto de operadoras cuando adquirió canal+, en concreto tres canales. Los listos de vodafone eligieron dos canales de cine y uno de fútbol, being. Ahora están protestando porque quieren las motos y la fórmula 1, jeje, curioso, cuando se acaba la temporada de fútbol.
En resumen, que por mucho que caigan las audiencias, hoy por hoy moto gp es un negocio enorme en España y por lo tanto no creo que corra ningún riesgo, además no olvidemos que la empresa que maneja todo el cotarro de motogp es española, Dorna, por lo que ya moverá los hilos que necesite para seguir recaudando buen dinerito por los derechos.

[Gachamigo]

No creo que movistar se esté tirando de los pelos por estas audiencias. Los derechos de estas retransmisiones valen un pastón y telecinco o cualquier cadena en abierto tienen que facturar muchísima publicidad para que sean medianamente rentables. Movistar no, en primer lugar son de pago. La opción más barata es el paquete motor, 10€ al mes, con una media de 300.000 abonados nos dan 36 millones de € al año, no está mal.
Pero eso no es todo, para poder acceder a este paquete motor hay que tener instalado Fusion, teléfono fijo, fibra y móvil, creo que el más barato rondaba 60€ al mes, con 300 Mb de fibra 80€.
En resumen, a Movistar le importan un pimiento las motos, lo que quiere es atraer abonados, mientras mantenga la exclusiva, siempre habrá gente que quiera pagar por ver su deporte favorito, o si no, miremos cuanta gente paga por ver la liga de fútbol.
Hay otras operadoras que se quejan y protestan por lo que consideran prácticas monopolisticas, si hablas con vodafone te dirá que están en trámites para que movistar tenga que compartir los derechos de motogp. Estos si que son unos listos. La Comisión Nacional de Mercados y Competencia obligó a Movistar a compartir contenidos con el resto de operadoras cuando adquirió canal+, en concreto tres canales. Los listos de vodafone eligieron dos canales de cine y uno de fútbol, being. Ahora están protestando porque quieren las motos y la fórmula 1, jeje, curioso, cuando se acaba la temporada de fútbol.
En resumen, que por mucho que caigan las audiencias, hoy por hoy moto gp es un negocio enorme en España y por lo tanto no creo que corra ningún riesgo, además no olvidemos que la empresa que maneja todo el cotarro de motogp es española, Dorna, por lo que ya moverá los hilos que necesite para seguir recaudando buen dinerito por los derechos.

Bueno, el negocio en este caso es para Dorna. Con las audiencias cayendo en picado y teniendo en cuenta que los derechos de motogp costaron unos 20 millones, me da que no va a ser el negocio del siglo para Telefónica.

Con la F1 no sé qué audiencias tienen, pero los derechos fueron 70 kilazos...

Me da a mí que para el año que viene el panorama va a cambiar bastante.