Honda NSR 250 vs CBR 250 RR en Japón: a cuchillo en carretera

[ceferalu]

Japón siempre ha sido un país en el que sus pilotos aficionados, tanto de dos como de cuatro ruedas, se han jugado el pellejo en numerosas carreteras de montaña. Series de anime como Initial D han retratado perfectamente la cultura del motor que se ha vivido en el país nipón desde que, tras la segunda guerra mundial, se convirtió en una de las grandes potencias del mundo de la automoción.



Hoy os dejo un vídeo grabado durante la década de los 90 por dos amigos con dos máquinas Honda de 250 cc, la que marcha delante es una CBR 250 RR, una deportiva con motor de cuatro tiempos 249 cc capaz de desarrollar cerca de 45 cv de potencia, con una velocidad máxima limitada a 185 km/h y un peso en seco de 142 kg. La moto que va grabando es una NSR 250 R, otra pequeña joya de la marca del ala dorada con motor V2 de 249 cc, 2 tiempos y una potencia limitada a 45 cv para un peso en seco de 132 kgs.

Está claro que el piloto que marcha delante tiene un estilo muy fino y que se conoce la carretera al dedillo, pero también es cierto que va totalmente vendido, y el más mínimo error le habría costado muy caro. ¡Mejor en un circuito!

[youtube]BzGpvlNZv_8[/youtube]

[lisevi]

Habrá que saber si ese "piloto" sigue vivo, o con todas sus extremidades en su sitio.

[Lote]

Creo que hay que avisar que antes de ver el video , hay que tomar una biodramina.
Carretera guapa guapa.

[Alfrenci]

Poca cabeza demuestran yendo tan al límite, el pilotaje se demuestra en circuito, porque en carretera el más rápido suele ser el más inconsciente.

Vaya joyas de motos que había por entonces, bajas cilindradas pero muy sofisticadas.

[alvar]

Aunque ese tipo de conducción en mi opinión, se debe dejar para los circuitos, hay que reconocer que esos dos tienen manos.
Yo tb soy un apasionado de las 250/400 japo.
Ceferalu, comentas el manga Initial D; yo no lo he visto, pero si no me equivoco va de coches; creo que este otro manga/anime pega más aqui:

Bari Bari Densetsu

[youtube]b5MfFK0vejU[/youtube]

[mjdosms]

Que estrés!!
Se nota que se conocen cada centímetro de esa carretera, pero que cerquita pasan las paredes de la montaña de su cabeza. Cualquier pequeño error y.....

[lucbfeño]

porque en carretera el más rápido suele ser el más inconsciente.

Totalmente de acuerdo. Está claro que tenían un gran nivel de pilotaje, pero por lo menos para mi nada envidiable. Yo con mi moto no voy más rápido de lo que voy no porque no sepa o no pueda, sino porque me parecería ponerme en riesgo de forma clara, y aún en caso de caída sin que me pasara nada, tampoco podría permitirme arreglar la moto o sustituirla en caso de daños graves. Lo digo porque ni en un circuito iría así de rápido.

Recuerdo en el circuito de Albacete con mi primera moto (Kawa GPX) que ahí iba totalmente al límite, que por aquel entonces y con sólo 6-7 meses de experiencia era mucho más bajo, pero ahí no temía nada por mi integridad y la moto me importaba más bien poco, por lo que no me corté en ir todo lo rápido que podía.

Me encantaría poder volver a hacerlo, sin la preocupación de poder quedarme sin moto!!!

[Fito]

porque en carretera el más rápido suele ser el más inconsciente.

Totalmente de acuerdo. Está claro que tenían un gran nivel de pilotaje, pero por lo menos para mi nada envidiable. Yo con mi moto no voy más rápido de lo que voy no porque no sepa o no pueda, sino porque me parecería ponerme en riesgo de forma clara, y aún en caso de caída sin que me pasara nada, tampoco podría permitirme arreglar la moto o sustituirla en caso de daños graves. Lo digo porque ni en un circuito iría así de rápido.

Recuerdo en el circuito de Albacete con mi primera moto (Kawa GPX) que ahí iba totalmente al límite, que por aquel entonces y con sólo 6-7 meses de experiencia era mucho más bajo, pero ahí no temía nada por mi integridad y la moto me importaba más bien poco, por lo que no me corté en ir todo lo rápido que podía.

Me encantaría poder volver a hacerlo, sin la preocupación de poder quedarme sin moto!!!

Traducción libre: Alguien le presta una moto a Lucbfeño para una rodada?

[lucbfeño]

Gracias Fito, no sabía como decirlo...

Esa MT07 debe ser divertida...

[mjdosms]

[Lord]

Se la juegan pero bien con los "molinillos" esos.
La NSR250 sólo la he visto una vez y creo que tuvieron que llevarla a limpiar de como la dejé de babitas. Jajajaja
Una Aprilia RS250 También.

Muy locos, pero en circuito tienen que ser una gozada.