Comienza la nueva era de buques portacontenedores

[ceferalu]

El mayor buque portacontenedores del mundo, el "CSCL Globe", llegó este miércoles al Reino para continuar su recorrido inaugural.

El gigante de 400 metros de eslora y 60 metros de manga y capacidad para transportar 19.100 TEU (unidades de medición estándar, equivalentes a contenedores de 20 pies, o 6,25 metros) llegó este jueves al Puerto de Felixstowe, un poblado costero ubicado en el condado de Suffolk, en Inglaterra.

Este buque de carga es el más grande y más moderno del mundo. Construido en Corea del Sur y perteneciente a la naviera basada en Shanghai China Shipping Container Lines, el viaje inaugural del Globe comenzó el 3 de diciembre en la ciudad china de Qingdao.

Concluirá el 25 de febrero nuevamente en China, en Ningbo, y durante el transcurso de su viaje visitará, además del puerto de Felixstowe (Gran Bretaña), Rotterdam (Países Bajos), Hamburgo (Alemania) y Brujas (Bélgica).

El Globe es el primero de una serie de cinco buques de igual tamaño construidos por Industrias Pesadas Hyundai de Corea del Sur. Todos estarán listos en el transcurso de 2015.

Su capacidad supera la del buque Triple-E, utilizado por primera vez en junio de 2013 por la empresa danesa Maersk, que puede cargar 18.270 contenedores.

Pero la supremacía del Globe será breve. A finales de enero surcará las aguas el MSC Oscar, construido por la surcoreana Daewoo y perteneciente al Mediterranean Shipping Company, que podrá cargar 19.224 contenedores.

Su primer viaje –de Asia a Europa- comenzará el 25 de enero, sólo 53 días después del debut comercial del Globe.

[youtube]pD4MTkEYCHA[/youtube]

[josehonda]

Yo me pregunto que tiene que pasar a estos monstruos con mala mar?? o no salen si saben que habrá marea??

Espectacular buque

[orobala]

Yo me pregunto que tiene que pasar a estos monstruos con mala mar?? o no salen si saben que habrá marea??

Espectacular buque

Para que estos monstruos no acaben partiéndose como una simple caña, utilizan un sistema de construcción como en los puentes. El casco se comprime por la presión, y de una forma apreciable, tanto de forma longitudinal como transversal, de forma que absorbe la fuerza de las olas.
En el siguiente video se ve claramente como el interior del buque va oscilando, realmente da miedo estar allí abajo y ver que se mueve más que un flan.
Un saludoa tod@s
[youtube]NE_ri8PkihE[/youtube]