Policía da el alto y desencadena un accidente.

[Alfrenci]

[youtube]v81EBFdni5A[/youtube]

[Hurry]

Con 2 cojones. Aquí te pillo, aquí te mato

[fer_bomber]

Yo cada día flipo mas.....

[Lord]

La madre que lo parió...

[Rober]

Con niebla se juega el pellejo. Pero cuando eres tonto te dan un silbato y un radar.

[fedekos]

Con niebla se juega el pellejo. Pero cuando eres tonto te dan un silbato y un radar.

Juassss

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[mjdosms]

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[Amadeo]

Vaya capullin el poli no podia hacerlo parar a un lado de la carretera y ademas con niebla

[ceferalu]

Vaya agente de la autoridad

[josehonda]

Madre mía!!!!

[eatthese]

¿Soy el único que piensa que la culpa es del 2o motorista? Las distancias de seguridad están para algo y si no vas más despacio, que al primero le ha dado tiempo perfectamente a parar delante del policía.

[Hurry]

¿Soy el único que piensa que la culpa es del 2o motorista? Las distancias de seguridad están para algo y si no vas más despacio, que al primero le ha dado tiempo perfectamente a parar delante del policía.

Hay que tener en cuenta que no te esperas una cosa así. No te pueden parar a saco en plena recta. Para eso están los desvíos, las rotondas, etc...

No quiero ni pensar en las salidas que hacemos si de repente nos aparece un pollo de estos a darnos el alto.

[Herian]

Lo primero que hacen es insistir que en situaciones climatológicas adversas extrememos las precauciones. Y al fulano este no se le ocurre otra cosa que ponerse a parar a la peña un día de niebla que no se ve nada a 5 metros.
Creo que la segunda moto no tiene tiempo de reacción, si bien es cierto que la parada la podría haber provocado un vehículo accidentado... Y el resultado habría sido el mismo, pero no fue así, fue por un Poli que salta a la carretera como si le fuera la vida en ello a parar si o si a la moto.

[Ojancano]

Eso si, lo han grabado como 800 cámaras ...

[eatthese]

...Creo que la segunda moto no tiene tiempo de reacción, ...

Eso es precisamente lo que quería decir, si no tienes tiempo de reacción es porque no guardabas distancia suficiente, o porque ibas más rápido de lo que permiten las condiciones climatológicas. Si tu campo de visión es de 5 metros y tu distancia de frenada de 6 metros, es que vas muy rápido y si te estampas la culpa es tuya. Hay que conducir como si en cualquier momento pudiera ocurrir un accidente y adecuar tu velocidad a las circunstancias del mismo modo que llevas casco por si te caes y no lo dejas en casa porque es un caso raro el caerse, no ocurre todos los días...

[Bigorda]

El link esta petao