Engrasais la cadena??? no veis que os va a patinar!!!!! esqueeeeee
Háblame... para que no se duerman mis sentidos háblame...
Mirad, Sancho, después que os hicisteis miembro de caballería andante, habláis de tan rodeada manera que no hay quien os entienda.
Me he fijado que si freno con el pedal, no hay problema, pero si freno con la maneta derecha, la moto hunde la suspensión delantera proporcionalmente a la fuerza con la que acciono la maneta.
Haznos un favor a todos y quemala desde dentro y no te nuevas hasta asegurarte que esta quemada, requemada y requetequemada.
Luego nos haces una consulta a ver si las quemaduras son normales o no. Adjunta foto
Herian escribió:Haznos un favor a todos y quemala desde dentro y no te nuevas hasta asegurarte que esta quemada, requemada y requetequemada.
Luego nos haces una consulta a ver si las quemaduras son normales o no. Adjunta foto
Que gore!!!!
No hagas caso a ninguno de estos ineptos Prueba a frenar SOLO con la otra maneta (izquierda) suele frenar mejor que la derecha y la suspensión ni se mueve, ya contarás....
Háblame... para que no se duerman mis sentidos háblame...
Mirad, Sancho, después que os hicisteis miembro de caballería andante, habláis de tan rodeada manera que no hay quien os entienda.
franlost escribió:No hagas caso a ninguno de estos ineptos Prueba a frenar SOLO con la otra maneta (izquierda) suele frenar mejor que la derecha y la suspensión ni se mueve, ya contarás....
Ya se lo contarás al camionero, cuando estés dentro de la cabina. Eso tiene dos interpretaciones, que te resolverá tu mecánico (con un bote de valvulina en la mano).
El buen ciudadano es aquel que no puede tolerar en su patria un poder que pretende ser superior a las Leyes.
Pues me asalta una duda cojonuda.
El otro dia lave la moto a presión y hoy me he dado cuenta de que delante tengo dos discos de freno y solo uno atrás.
Como son flotantes, ¿se me habrá volatilizado el de atrás?
Voy a ver si lo veo por el suelo del garaje.
Rober escribió:Pues me asalta una duda cojonuda.
El otro dia lave la moto a presión y hoy me he dado cuenta de que delante tengo dos discos de freno y solo uno atrás.
Como son flotantes, ¿se me habrá volatilizado el de atrás?
Voy a ver si lo veo por el suelo del garaje.
Sólo uno? Fijo que lo has perdido. Se habrá ido flotando...
Rober escribió:Pues me asalta una duda cojonuda.
El otro dia lave la moto a presión y hoy me he dado cuenta de que delante tengo dos discos de freno y solo uno atrás.
Como son flotantes, ¿se me habrá volatilizado el de atrás?
Voy a ver si lo veo por el suelo del garaje.
Sólo uno? Fijo que lo has perdido. Se habrá ido flotando...
Seguro que lo ha perdido, porque la mía alante tiene ahora tres, dos iguales y uno mas pequeño, creo que es el que le falta a Rober atrás, que flotando, flotando se quedó encajao entre los míos, ni que decir tiene que la moto frena mejor ahora (con tres discos alante ya me diras)
Si no puesdes convencerlos....................confúndelos.
Comando Castellariego - Comarca del condado ( Castellar - Jaén)
Si que flotan esos discos... A ver si van a ser esos rojos que ponen de decoración en las piscinas municipales, por si alguien intenta vaciarlas de un trago.
fedekos escribió:Mas que chapas, un brasas! Juassss
Pero una duda....... el conversor de embolos te va bien ya, o te suena la matriz madre del cigueñal trasverso??
Matriz tiene mi madre, hasta ahí llego
Pero el conversor de embolos no va tan redonde como yo esperaba, cuando meto la primera suena un "CLONK" que me tiene muy preocupado
Eso del CLONK va ser el selector del embolo trasverso, que roza con la raiz de la tija y sangra los discos flotantes de rober, por eso no veo buena solucion al problema, igual un poco de grasa en la salida del escape hace que suene mas redondo y asi te olvidas del CLONK, puedes probar a darle gas hasta la.zona roja y elnCLONK deja de oirse....... eso me ha dicho mi mecanico de Honda. Ya me diras que tal......
Pues en la mia pasa algo raro,cuando le doy al contacto y pulso el boton de arranque,hace un ruido raro y gasta gasolina,Es normal?.
Voy a ver si hago un vido y os lo subo para que compareis con las vuestras a ver si teneis los mismos sintomas.
lisevi escribió:Pues en la mia pasa algo raro,cuando le doy al contacto y pulso el boton de arranque,hace un ruido raro y gasta gasolina,Es normal?.
Voy a ver si hago un vido y os lo subo para que compareis con las vuestras a ver si teneis los mismos sintomas.
Pueden ser dos cosas:
A:/ que el boton de arranque está mal (ese boton no deberia hacer ruido ni gastar gasolina, la moto a veces si, pero esos es otra historia)
B:/ que al dar al contacto no lo estes colocando en la posición correcta, tiene tres posiciones "lol, greem y guay" si no lo pones en "guay"..
Espero haberte servido de ayuda, si no ves la luz... pasate por el concesionario Honda de Mallorca y te la arreglan en un plis.
Háblame... para que no se duerman mis sentidos háblame...
Mirad, Sancho, después que os hicisteis miembro de caballería andante, habláis de tan rodeada manera que no hay quien os entienda.
No estoy de acuerdo, aqui lo que tratamos es de solventar los graves problemas mecanicos que se pueden presentar a los compañeros, gracias a nuestra dilatada experiencia mecanica.