Habitualmente sostenemos que las motos se adaptan mejor a la conducción urbana que los coches. Entonces, ¿por qué no moto-taxis? El servicio de moto-taxi no es nuevo en Madrid, ya que al menos hay empresas operando desde 2009, pero siempre por un precio pactado de antemano. Ahora llega MotoTaxi Low Cost, la primera empresa que integra taxímetro en la capital y por lo tanto evoluciona el concepto del mismo.
La empresa ya opera con 8 motos y 17 trabajadores, con una bajada de bandera de 1,50 euros y una tarifa de 70 céntimos de euro por kilómetro. Ya se les puede ver haciendo la ronda por las principales arterias de la ciudad, además de atender a clientes por teléfono. En la práctica como puedes ver en el siguiente vídeo de los compañeros de ABC son más baratos y rápidos que un taxi convencional, aunque bien es cierto que menos cómodo, mucho más en caso de lluvia.
La Federación del Taxi ya se ha quejado por utilizar elementos propios del taxi como es el taxímetro, pero por ley existe un vacío legal que permite a los vehículos de dos y tres ruedas operar sin pedir autorización al ayuntamiento. Tendría que elevarse una propuesta en este sentido a nivel nacional, aunque el consumidor desde luego ya sabe donde puede elegir.
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