motoptic escribió:Por curiosidad... al estar dada de baja, ¿costaría mucho volverla a poner en regla para conducirla a diario?
Es que si no es así lo mismo se lo comento a un familiar "mayorcete" que había tenido una de estas o similar.
Por cierto, en la foto también se ve un Ford Capri, jeje, yo estaba enamorado de ese coche cuando era un niño, y me sigue gustando.
Vssssssssssss
Los pasos a seguir para dar de alta una moto dada de baja definitiva:
Si la moto era tuya cuando se dio de baja:
1.- Darla de alta en el ayuntamiento de tu pueblo, y pagar el impuesto de circulacón (el precio depende del ayuntamiento)
2.- Pasar la Itv por rehabilitacion, para pedir una nueva ficha tecnica (43,26€ +o-)
3.- Rellenar un documento de cuestiones varias de la DGT, poniendo "Dar de alta desde baja DEFINITIVA"
4.- Pagar las tasas de la DGT por dar de alta una moto dada de baja definitiva ( 68€ )
5.- Pasar por la ventanilla, entregar una copia del impuesto de circulacion, una fotocopia de la ficha tecnica (o la hoja azul que te dan en la itv, cuando la pasas, si todavia no te han dado la ficha tecnica), el papelito con la firma y la tasa pagada, y una vez entregado todo, te entrega un nuevo permiso de circulacion.
Si la moto no era tuya usando se dio de baja:
1,2,3.- identicas al anterior.
4.- Rellenar un documento de transferencia de vehiculos, con la moto, y la firma de quien la dio de baja como vendedor, y la tuya como comprador.
5.- Firmar un contrato de compra-venta con el vendedor.
6.- Una fotocopia del DNI del vendedor.
7.- Pagar en hacienda (dependera de la hacienda de cada autonomia, si es estatal o no. Aqui en Navarra, pagar un 4% del valor en tablas de la moto. en este caso el valor era de 523€ y su 4%, 20.92€.) despues de haber rellenado 3 o 4 copias con lo mismo. (Ojo que puedes imprimir los documentos gratis desde internet, o pagar por ellos en la delegacion de hacienda).
8.- Ir a trafico, y pagar solo la tasa de ALTA (68€) ya que la transferencia queda incluida en esa tasa, vamos, que no tienes que pagar aparte la transferencia.
9.- Entregar todo en la ventanilla de la DGT y coger el permiso de circulacion.
Las tasas pueden haber variado, lo he cogido de un post del 2006, pero está bien explicado.
