www.cbferos.com

Hola,
Me llamo Pau, tengo una honda CBF 500A que ya tiene 162.000km. Estoy muy contento con ella.

Bienvenido!!

joe, buena cifra de kilómetros es esa ya...

Pasa y ponte cómodo

Bienvenido desde Pontevedra.
Buena kilometrada tiene esa 500. No estaría mal que nos comentaras (yo tengo especial interés ), que problemillas te ha ido dando a lo largo de esos kilómetros (estoy suponiendo que la gran mayoría se los hiciste tú).
Disfruta del foro y de esa gran montura.

Saludos.

PD: Por cierto, muchos kilómetros, pero NO FOTO = NO MOTO.

Bienvenido al foro.

Uves desde Valencia

Bienvenido a cbferos!!! Menuda kilómetrada llevas con la 500!!!

Vssss desde Madrid

Bienvenido al foro

Buenos kilómetros llevas

Cuando quieras te pasas por alguna salida del comando CAT y cumples con el ritual

Saludos y disfruta del foro

Hola,
He probado el ABS con terreno seco i me ha funcionado. Deduzco que se juntaron varios acontencimientos, primero, tengo el neumatico muy desgastado, segundo el suelo estava humedo. Deduzco que por el poco agarre que había el ABS no actuó y bloque la rueda (luego, deduzco que la centralita calculo una diferencia de velocidad entre la rueda trasera bloqueada y la delantera que no se bloqueó y dio señal de alarma)
Conclusión tengo que cambiar el neumático trasero. me ha dado un aviso.

Pues si, y mi reto es saber hasta cuando aguantará.jejej
Lo mas importante que he tenido que hacer es remachar la cadena de distribución a los 80.000km( bueno aqui tengo mis dudas si realmente me cambiaron solo el tensor de la cadena y me colaron el gol).
Soy mal pensado porque a los 158.000km me volvió ha acer el clak,clak (ruido clasico de la cadena cuando està la moto fria) le cambie solo el tensor, evidentemente no fui al mismo mecánico y ya llevo 4000k, y no lo ha vuelto ha hacer.

Cada 55.000 mas o menos he cambiado el kit de transmision

Le he puesto dos baterias. uan a los 80.000 y la otra hace escasos 2000km.
Me ha dado muchos problemas la luz del contakilometros y al final lo he dejado sin luz.
Tan solo un pichazo en 160.000km Tocamos madera.

Un saludo

Perdonad, el primer párrafo iba a otro post. (fallo ABS)

Buaaaahhh!!!
No sabes la alegría que me da leer tus impresiones y averías!!!

Saludos.

Me gusta leer los km que llevas, para hacerme una idea de la vida que le queda a mi moto recién comprada con 37.000km

Es posible que te la colaran con el tensor, si el ruido era el mismo... las cbrs, en todas las cilindradas tienen fama de que se van del tensor... Sólo hay que poner en google, "tensor cbr" y veras el listado que te sale de problemas, así que no se si puede que honda también tenga el problema con las cbf, aunque si en esa barbaridad de km, has tenido que cambiar dos veces el tensor tampoco me parece un problema.

Un saludo y te da la bienvenida, uno al que se la han dado esta mañana

POr curiosidad, cada cuantos km has venido cambiando el aceite, y marca?

Esos 12.000km del manual me parecen excesivos... en mi cabeza esta cambiar cada 8-9000km o al año

un saludo

Cuando estava en garantia cada 6000km, lugo ya pase cada 10.000km y algunas veces apurando a 12.000
Es un aceite sintetico. Luego te pongo el tipo de aceite que es.
Un saludo

Bienvenido al clusss compañero.

Saludos desde Pamplona y bienvenido al clubsss

Bienvenido, saludos.