saludos!

[18turbo]

Hola a todo el mundo.
Soy de Benavente (Zamora) estaba con la idea de comprar un scooter funcional y práctico, pero se me ha cruzado en el camino una cbf 600 S y me está haciendo dudar, porque es una moto muy práctica (no tanto como un scooter por supuesto) y además me daría vidilla para alguna salida en carretera.
He tenido varias motos grandes ya (bandit 400, Hornet 900, Vstrom 650 y cbr 600F) y creo que una cbf me valdría para mis recados diarios y también para darme alguna alegría el fin de semana.
¿qué os parece?
Algún consejo sobre este modelo?
Estéticamente adoro la cbf 600 N, pero la que tengo a tiro es una S.
¿Sabéis si se puede convertir una S en una N sin tener problemas en la itv?
Gracias!

[korty]

Bienvenido. Buena opción, y no creo que te defraude

[west_side]

Bienvenido

[west_side]

La CBF es una moto que te durará toda la vida, si al final te decides por ella date una vuelta por carretera y valora si quieres quitarle el carenado.
Los depósitos son diferentes.
Bienvenido al foro.

[18turbo]

Para lo poquito que uso la moto, valoro más la estética que la protección aerodinámica. He tenido dos naked y ambas me vinieron con una pantalla y se la quite por estética.
Si es cierto que en la vstrom iba genial respecto al viento.
El tema es que lo más me molesta a mi son las turbulencias que me llegan al caso, y eso creo que o le pongo una pantalla más alta o aún así no las voy a evitar, pero todo sería probarlo.
El tema es que la cbf 600 n me vuelve loco estéticamente y la S pues ni fu ni fá.
Si además de cambiar foco y relojes, habría que cambiar el depósito creo que ya lo descarto porque se me sube mucho...

[Gachamigo]

Bienvenido.

Si te gusta la N...busca una que te encaje en precio. No tiene sentido (económico) la conversión de la S a la N. La CBF es una moto muy común, seguro que encuentras una más pronto que tarde.

[josehonda]

Bienvenido al foro

Está claro que la que te gusta es la N, pues a buscarla

Saludos

[ceferalu]

Bienvenido!

Busca una N y a disfrutarla.

Vs

[18turbo]

El problema es que vivo en un pueblo de Zamora y encontrar algo cerca es misión imposible.
He visto alguna N que me podía encajar aunque tuviese que desplazarme pero todas las que he visto son 500€ más caras (como mínimo) y con más kms. Por eso se me ha metido en la cabeza esta S. Por los 500€ que me ahorro y porque me queda cerquita para poder ir a verla un día y a recogerla otro distinto.
Echaré un vistazo, el problema es que llevo sin moto desde agosto y me entra la prisa y si que es cierto que el único consejo que me han dado para comprar moto usada es no tener prisa....

[18turbo]

Es que por aquí cerca lo más parecido que he visto es una cbf 500N, con más kms y 350€ más cara.
Estéticamente la 500 también me gusta y el tema de la potencia me podría dar igual en un momento dado. Pero siempre me gustaron las 4 cilindros.
Sólo me haría dudar si fuese más barata o tuviese menos kms

[18turbo]

Al final me hice con esa cbf 600s
Estéticamente me gusta menos pero él semicarenado se agradece. No me quita las turbulencias pero si el aire del pecho.
De momento, los primeros 60 kms para traerla a casa (todo autovía) ha ido genial
Lo malo es que solo tiene una llave.
Alguien sabe cuánto cuesta una copia?