Vergüenza en las motos: Un piloto se sube a la moto de su rival y se lían a tortas en plena carrera

[ceferalu]

En una carrera de Superbikes en Costa Rica se produjo un hecho vergonzoso en el mundo del motor. Dos motos se chocaron en una recta y un piloto se subió a la de su rival cuando la suya se fue al suelo. Los dos pilotos se liaron a guantazos sobre el trazado en Costa Rica.

Video y resto de la noticia: https://www.cuatro.com/deportes/motor/p ... 05047.html

[fision_boy]

El problema que veo muchas veces es que los periodistas, al tener que escribir de todo, desconocen, en muchas ocasiones, la materia sobre la que están escribiendo. Eso sumado a que, hoy en día, ya no se contrasta nada, da lugar a que ya no me crea la mitad de lo que leo.

A mí me parece que, tras el impacto, uno de los pilotos queda atrapado entre la rueda y el subchasis de la moto (el propio movimiento de la rueda impide que te puedas salir). Esto lo vi más veces en el motocross. Al frenar, el piloto puede liberarse, y entre los nervios del accidente y la muy posible quemadura, y tal vez culpando al otro piloto del tiempo que pasó atrapado, pues le dio por arrearle un puñetazo al casco. Si fue realmente así, tampoco me parece tan grave como para sancionarles dos años (no es disculpa, pero ante una situación de alto estrés, entiendo que alguien pueda salir por ahí).

[frankrc79]

Hola

Yo tengo otro enfoque, seré poco compasivo, no tolero la agresividad pues no es la primera vez que vemos imágenes desafortunadas, comprendo que el mundo de la competición es mega estresante, pero considero que a algunos les falta la base, todo corredor debe saber que él no compite con nadie solo consigo mismo, mejorando sus propios tiempos, mejores trazadas y habilidades diversas, siendo capaz de abstraerse de sus rivales para imponer su propio estilo y pilotaje deportivo hasta tal punto de aceptar los incidentes fortuitos ocurridos con terceros, son las reglas del juego, si vamos al límite puede ocurrir.
A un profesional se le debe exigir profesionalidad, es la diferencia entre esta categoría ,y las carreras de aficionados. Me imagino que estarán avergonzados por la falta de actitud que se debe de exigir a estos niveles, siendo la actitud asignatura peniente también en moto GP por conflictos similares, pues no es suficiente la aptitud profesional ( con p), ya que la actitud como persona (con c), es lo que más nos diferencia.
Considero que la organización del evento castigue severamente y con máxima objetividad los hechos ocurridos en pro de crear escuela.
saludos

[josehonda]