El mundo del automóvil está perdiendo el maldito juicio

[ceferalu]

Buenísimo e incisivo artículo

http://www.motorpasion.com/otros/el-mun ... ito-juicio

[Cerquins]

Interesnte artículo para reflexionar sobre el mundo de las 4 ruedas...

[juanrlg]

¡¡Totalmente de acuerdo en todo lo que dice!!

No hacen más que crearnos necesidades que no tenemos, y que luego, nos vemos obligados a cubrir...

[Alfrenci]

Absolutamente de acuerdo en todo. Al fin no me siento como un predicador en el desierto.

Desde que empezaron los primeros SUVs, algunos monovolúmenes pequeños o compactos y otros mal llamados todoterrenos, me echo las manos a la cabeza del sinsentido que suponen para la mayoría de los usuarios ......................¡¡Qué no todos!!

Un ejemplo clarísimo ese Mercedes GLA, en mi opinión un absurdo absoluto que a algunos les hace vaciarse el bolsillo, para molar más....................aunque a algunos nos molarán menos.

El BMW X1 otro del mismo palo, y no olvidemos el Porsche Cayenne y o el X5 y sobre todo el sinsentido más absoluto y ridículo del X6.

Y las marcas más modestas no se libran, como el reciente Renault Captur, que es más o menos un Clio alto, Peugeot también tiene su modelo pequeño alto, y casi todas las marcas...............¿Realmente son útiles? Pues para la mayoría de clientela, NO.

O como se rien de los clientes en Volkswagen cuando a los orgullosos dueños del Touareg les cobran la mano de obra más cara por hacer lo mismo ...............pero claro es un SUV y eso mola.

Saliendo de los SUV es una locura la ampliación de gama tan extensísima que de un tiempo a esta parte está haciendo Audi, Mercedes y el último en incorporarse, BMW. Y todo para empujar al cliente a que gaste más, ya que el que tira hacia el punto supuesto de equilibrio, hacia el término medio, puede tener la tendencia a acabar en una gama superior a la que se hubiera planteado de existir una gama más reducida y lógica. El Audi A3 sedán en comparación con el A4 es un solapamiento a igualdad de motor increíblemente absurdo, ya que son unos pocos centímetros de diferencia entre ellos. Y ya no hablemos del A5, A7, A9, cuyo único sentido parece ser sacar los cuartos a cambio de llevar un numerito más que dá mucho status.

El aumento del tamaño de llantas y anchura por estética es un sacadineros en muchas ocasiones, ya que es innecesario salvo para modelos de potencias elevadas. Luego vienen las nevadas y son un peligro sin ruedas de invierno. Y en ocasiones la opción de llantas mayores no supone más que un pequeño sobrecoste al pedirlo como opción en fábrica, pero luego a la hora de renovar neumáticos, salen por un ojo de la cara.

¿Qué sentido tiene equipar un SUV con llantas de perfil bajo y suspensión deportiva? Pues las propias marcas ya lo ofrecen opcionalmente y no son pocos los que escogen esta configuración.

Yo nunca he sido de seguir modas, pero la sociedad en general sí lo hace y se ve clarísimo con el exitazo del Nissan Quasquai, que si te vas a meter eventualmente por caminos con algo de dificultad está bien, pero si sólo pisas asfalto, vas a gastar más en toda ocasión, compra, mantenimiento, recambios, ruedas, menor agilidad, etc.........alguna ventaja tiene, no digo que no, porque aporta mayor visibilidad y en ciudad seguramente más de uno se aparte y tome más precauciones ante la mole y destrozo que puede suponer un golpe contra él.

En caso de atropello a peatones, los SUV son más dañinos que los turismos tradicionales, y ya no digamos si se adicionan barras rígidas de protección.

Tal vez haya segregado algo de bilis, lo mismo que el autor del reportaje, pero ya cansan ciertas actitudes de algunos de los conductores de estos vehículos y su prepotencia por sentirse "superiores"

Ayer sin ir más lejos un enorme Mercedes GL se me cruzó por delante tranquilamente y sin intermitentes desde el carril interior de una rotonda cuando yo iba por el exterior con el intermitente puesto, y eso que yo había entrado antes en la misma y debería de haber visto mis intenciones y evitar esa situación de riesgo. Como ya lo ví venir no pasó nada, pero si me da por acelerar y no mirar al retrovisor.............¡¡¡Accidente!!! .Da la sensación de que se sienten invulnerables y abusan de su tamaño.

Allá cada uno como se gasta su dinero, pero los señores del marketing saben hacer muy bien su trabajo y crear necesidades inexistentes y absurdas que los más volubles siguen a pies juntillas, sólo por moda y por aparentar. Ya digo que no todos, pero si la inmensa mayoría compran algo que no se ajusta a sus necesidades.

Y hablando de aparentar son unos cuantos los que les ponen a sus coches placas de gamas superiores, queriendo aparentar lo que no son, S3, S4, Sline, Quattro, 2.5, 3.2, M, AMG, etc......... Personalmente me parece patético, ridículo e infantil.

¡Vaya tochazo, pero le tenía ganas a este tema!

[juanrlg]

Te has quedado a gusto, intuyo, Alfredo...

...Yo nunca he sido de seguir modas, pero la sociedad en general sí lo hace y se ve clarísimo con el exitazo del Nissan Quasquai, que si te vas a meter eventualmente por caminos con algo de dificultad está bien, pero si sólo pisas asfalto, vas a gastar más en toda ocasión, compra, mantenimiento, recambios, ruedas, menor agilidad, etc......

Subscribo este párrafo completamente.

Lo que nos gusta (a unos más que a otros) aparentar...

[mrm]

Te has quedado a gusto, intuyo, Alfredo...

...Yo nunca he sido de seguir modas, pero la sociedad en general sí lo hace y se ve clarísimo con el exitazo del Nissan Quasquai, que si te vas a meter eventualmente por caminos con algo de dificultad está bien, pero si sólo pisas asfalto, vas a gastar más en toda ocasión, compra, mantenimiento, recambios, ruedas, menor agilidad, etc......

Subscribo este párrafo completamente.

Lo que nos gusta (a unos más que a otros) aparentar...

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[Lord]

Bueno. Sólo me queda decir que suscribo todo lo dicho por Alfredo.

[Alfrenci]

Me alegra saber que no soy el único que nada contracorriente.

Y añado...........¡¡¡¡Cuantísima gente cubriría infinitamente mejor sus necesidades con una camioneta o furgoneta!!!! Pero......................molan menos para los que quieren molar más. A mí en cambio me parecen compras hechas con la cabeza, gente con personalidad y sin complejos.

Y no voy a entrar en los argumentos que utilizan algunos para justificar sus compras, porque casi todos caen por su propio peso, y no es precisamente el peso de la lógica.

Afortunadamente y cada vez más la gente más jóven, busca menos aparentar y demostrar status, o al menos esa es la sensación que tengo...................aunque igual es que las carteras están cada vez más vacías.

[sanko]

Me alegra saber que no soy el único que nada contracorriente.

Y añado...........¡¡¡¡Cuantísima gente cubriría infinitamente mejor sus necesidades con una camioneta o furgoneta!!!! Pero......................molan menos para los que quieren molar más. A mí en cambio me parecen compras hechas con la cabeza, gente con personalidad y sin complejos.

Hace poquito he cambiado de coche, me encantaban el Ford Kuga y el casquay, o como se escriba. Al final, y después de darle muchas vueltas y hablarlo con mi mujer, que se deja llevar menos por la estética, hemos cogido una renault Kangoo, full equip y nos hemos ahorrado unos seis mil leuros.

Acabamos de llegar de nuestras primeras vacaciones, y estoy totalmente enamorado de ella; cómoda, amplia, con mucho sitio de carga, el motor me daba lo que le pedía, y con unos consumos muy bajos.

La cruz de la moneda es que tengo amigos, de mi edad (34) que no entienden la que compre una furgoneta, no es joven, no es un BMW o un Audi, y aunque por dentro se que les gusta y la ven práctica, prefieren seguir usando su BMW de tres puertas, para ir con su mujer y su hijo, más los bártulos, a pasear los domingos. Todo, por el qué dirán en el pueblo.

Veridico

[juanrlg]

... Todo, por el qué dirán ...

¡Cuánto mejor nos iría si no pensáramos en eso!

[Juanma]

Gran articulo, desde luego hay cosas incomprensibles en el mundo del automóvil, pero tb lo hay en las motos. Todo seria verlo desde un punto de vista u otro. S
Comparo los suv carisimos cargados de opciones o los todoterono enormes que se usan para llevar a los críos al cole, igual que aquel que se compra una bmw gs 1200 cargado de opciones por 20000 euros para ir al curro.
Todo es respetable, allá cada cual con su dinero, porque desde luego pagarlos hay/que pagarlos, y para mi es muy respetable.
Hoy en día también compramos la tele mas grande y mas ultramoderna, o el móvil, o la cafetera... Creo que no es solo tema de autos, es tema de sociedad. Las marcas nos hacen sentir que algo es necesario cuando no lo es. Pero eso es el marketing, las empresas están para ganar dinero y si pueden vender un tuareg en vez de un polo, pues mejor que mejor!

[mrm]

Comparo los suv carisimos cargados de opciones o los todoterono enormes que se usan para llevar a los críos al cole, igual que aquel que se compra una bmw gs 1200 cargado de opciones por 20000 euros para ir al curro.

Y luego mientras estás esperando en la cola con la lata, te adelante, ves la pedazo de moto y te fijas que tienen un casco básico ls2 para lo que se a gastado en la moto, sin motivo de ofender a nadie, cada cual hace sus gestiones como mejor lo vea conveniente, pero me llamó mucho la atención ese detalle porque una vez en una tienda tuve uno en las manos que salía 120€ tenía un aspecto y un tacto de plástico, no sé si trabajan gamas altas pero ese que tuve en las manos debaja mucho que desear.

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[josehonda]

Marketing del siglo XXI

[Alfrenci]

La cruz de la moneda es que tengo amigos, de mi edad (34) que no entienden la que compre una furgoneta, no es joven, no es un BMW o un Audi, y aunque por dentro se que les gusta y la ven práctica, prefieren seguir usando su BMW de tres puertas, para ir con su mujer y su hijo, más los bártulos, a pasear los domingos. Todo, por el qué dirán en el pueblo.

Veridico

Pues tendrán una venda en los ojos, porque es facilísimo de entender. Por lo visto ellos están muy influenciados por la imagen que pretenden dar a los demás, y tal vez ignoran que para muchos esa imagen no es en absoluto valorable positivamente, sino en muchos casos transmiten una escala de valores nada deseable.

Por supuesto que hay casos y casos, porque hay quién tiene un BMW porque sabe lo que compra y realmente lo disfruta, y quién sólo pretende dar imagen y no lo disfruta ni valora sus singularidades más que en otras marcas. Sin ir más lejos hay quién ignora que la mayoría son de propulsión trasera.

Recuerdo una situación con el comercial de Audi, cuando un amigo estaba encargando un A3. Empezó a leer la interminable lista de opciones y le decía que lo que quisiera le iría diciendo para añadir . Vamos que pretendía que se gastara un pastizal extra sin tiempo de reflexión alguna................como quién va a comprar chucherías. Mi amigo le respondió que sólo quería pintura metalizada y xenon, nada más. Por supuesto mi amigo no contempló ningún otro coche, quería un coche con "imagen" y mi asesoramiento fue valdío. Para él no fue mala compra, porque se ajustaba a lo que quería, en cambio para mí hubiera sido un derroche innecesario.

Dices que te has ahorrado 6.000 € y te hace el servicio incluso mejor. También hay que ser realistas y los SUV que mencionas ofrezcan mayor refinamiento en algunos aspectos. Pero es que 6.000 € supone el mantenimiento de muchos miles de kilómetros, o visto de otro modo te permiten vivir más desahogado y gastar en cosas que tal vez tus amigos se tengan que privar.

¡Enhorabuena por esa compra hecha con cabeza! y por lo que cuentas para nada te ha defraudado en cuanto a motorización.

[Lord]

Una Kangoo o una Berlingo. Te hace muy buen servicio y en un momento de apuro, te puede servir para salir adelante.
Eso si. Yo lo dije en mi casa y mi madre me dijo que "eso es una furgoneta". Y eso que no es de buscar imagen.