Hablemos de Formula 1 - Temporada 2014

[ceferalu]

Nico Rosberg logra la pole en Canadá y Ferrari vuelve a fracasar: Alonso saldrá séptimo

Esta tarde por antena 3. Previo a las 19h y carrera a las 20h

[ceferalu]

F-1 | GP DE GRAN BRETAÑA
Ferrari se equivoca en la lluvia
Alonso saldrá decimosexto y Kimi decimoctavo después de que se quedaran apeados en la Q1 por salir tarde a la pista con los neumáticos de seco y, cuando lo hicieron, aún llovía.


Dicen que a los caballos ganadores se les ve en la salida. En la Fórmula 1, suelen partir primeros, sonríen sin parar, caminan por el paddock con un ángel, un duende, un hada buena detrás que les protege y les da luz. Es la ‘Lady Luck’ de la que hablan los campeones. Esa que parece haber perdido Alonso, esa que ha tenido Vettel, esa que se ha enamorado ahora de Rosberg, así lo siente el alemán de Mercedes.

Ayer, tras lograr la pole, el alemán se acordó de Michael Jordan. Nada menos. “Fallas que no intentas”, dijo una vez aquel que se fundía con el aire. “Así que decidí que si salía a pista tenía al menos la posibilidad”, explicó el de Mercedes. Y eso es lo que hizo Nico en Silverstone, volver a intentarlo, cuando parecía que no se podía, cuando el agua seguía en la pista y parecía que la primera posición de la parrilla sería para su compañero Hamilton, apretó a fondo el acelerador para pasar a su talentoso vecino de box que iba inexplicablemente despacio. Finalmente, cuarta pole y favorito máximo para la victoria.

Segundo saldrá Vettel en una de esas vueltas que explican por qué ha sido cuatro veces campeón del mundo, y tercero Button, violinista en la lluvia que alegró a la afi ción británica tras el desastre de Hamilton. El de Mercedes partirá sexto. Mal, pero menos, con un coche de ciencia ficción.

Mal y mal con poca solución salvo una carrera en el caos y los milagros de quien se cansa de hacerlo, Ferrari, con sus dos coches fuera… en la Q1. Tras sucesivas sanciones, Alonso partirá decimosexto y Raikkonen decimoctavo, pero en la sesión fueron decimonoveno y vigésimo. Ahí es nada. La razón es un error de estrategia. Parecía que había parado de llover cuando decidieron sacar a Alonso y Kimi con neumáticos de seco, pero siguió cayendo agua y no pudieron mejorar su registro, casi lo logra el español, pero un trompo inevitable agotó toda esperanza.

Este desastre se podía haber evitado saliendo pronto para marcar un tiempo de referencia o poniendo el coche en pista algo antes con los slicks, logrando un buen registro y pasando sin problemas. Un error del muro, una decisión que suele tomarse de conformidad con el piloto y que se puede tomar como culpa de la mala suerte o de una nefasta planificación.

Una pena, porque Alonso fue tercero el viernes, con ritmo similar a los Red Bull y opciones de jugarse el podio con los coches azules mientras los Mercedes pelean por la victoria. Pero eso es la teoría, hablar por hablar. Estar en la pista es otra cosa. Y acertar casi imposible, pero es lo que se pide a Ferrari, el precio de ser una leyenda.



HORARIOS Domingo 6 de julio ANTENA 3

11:00 Carrera de GP3

11:40 Carrera de GP2

12:30 Previo

14:00 Gran Premio de Gran Bretaña

[ceferalu]

Hamilton primero, bottas segundo y ricciardo tercero

Alonso sexto, su posicion natural este año.

[lucbfeño]

otra interesantísima carrera de F1...

Yo cada vez me estoy aficionando mas a Superbikes

[ceferalu]

El piloto alemán Nico Rosberg (Mercedes) se ha adjudicado la victoria en el Gran Premio de Alemania, décima prueba del Mundial de Fórmula 1 disputada en el trazado de Hockenheim, tras imponerse a Valtteri Bottas (Williams) y a su compañero de equipo Lewis Hamilton (Mercedes), mientras que el español Fernando Alonso fue quinto.

El alemán, que salía desde la pole, pudo brindar su cuarta victoria de la temporada —la séptima de su carrera en F1— ante el público germano después de una plácida carrera que dominó desde que se apagó el semáforo. Por detrás, Lewis Hamilton (Mercedes), que salía en la vigésima plaza tras cambiar la caja de cambios, protagonizó la remontada de la jornada y se pudo subir al tercer escalón del podio. Junto a él, Valtteri Bottas tuvo que exprimir el Williams al máximo para aguantar los envites del británico en las últimas vueltas y volvió a subir al segundo cajón del podio por segundo Gran Premio consecutivo, firmando el tercer podio de la temporada.

Por su parte, Fernando Alonso completó una buena carrera y acabó quinto. De esta manera, el alemán sigue al frente de la clasificación general con 190 puntos, seguido por su compañero de equipo Lewis Hamilton, que a pesar de salir vigésimo pudo sumar 15 puntos para mantenerse con 176.

Cerrando el podio mantiene el piloto australiano Daniel Ricciardo, que se queda con 106 puntos.

[josehonda]

Menudo ostión se pega el Massa

[ceferalu]

Nico Rosberg saldrá desde la pole en Hungría, donde Alonso arrancará quinto

El alemán Nico Rosberg (Mercedes), líder del Mundial de Fórmula 1, saldrá desde la pole este domingo en el Gran Premio de Hungría, la undécima prueba del Mundial, en la que el español Fernando Alonso (Ferrari) arrancará desde la quinta plaza.

Rosberg logró la sexta pole de la temporada al cubrir los 4.384 metros del circuito húngaro en un minuto, 22 segundos y 715 milésimas, 486 menos que su compatriota Sebastian Vettel (Red Bull), que arrancará junto a él desde la primera fila. Alonso giró en un minuto, 23 segundos y 909 milésimas y saldrá quinto, por detrás del finlandés Valtteri Bottas (Williams) —tercero este sábado— y del australiano Daniel Ricciardo (Red Bull), que lo harán desde la segunda hilera.

Rosberg tendrá una nueva oportunidad de fortalecer su liderato, ya que su compañero inglés Lewis Hamilton quemó su Mercedes y quedó eliminado en la primera ronda (Q1), en la que no marcó tiempo; y saldrá este domingo desde el final de la parrilla o desde el 'pit lane'.

[josehonda]

Hoy le será tan fácil remontar a Hamilton como la semana pasada???

[Rober]

Pues segundo con dos melones.

Aupa Alonsooooooo.

[pantoni]

Hoy le será tan fácil remontar a Hamilton como la semana pasada???

pedazo carreron , casi gana y todo ........... como van esos coches

[fedekos]

Pues segundo con dos melones.

Aupa Alonsooooooo.

+1, y eso que dicen que no vale, que se retire..... cuanto bocazas suelto.

[josehonda]

Una lástima que ese Ferrari siga sin correr...

[ceferalu]

GP de Bélgica: gana Ricciardo, guerra en Mercedes y Alonso, sancionado, acaba séptimo

[ceferalu]

GP DE ITALIA



Sábado 6 de septiembre

10:55Entrenamientos libres 3

13:30Previo clasificación

14:00Clasificación

Domingo 7 de septiembre

10:55Carrera de GP3

11:35Carrera de GP2

12:25Previo

14:00Gran Premio de Italia

[josehonda]

El equipo Mercedes de Fórmula 1 advirtió a sus pilotos, Nico Rosberg y Lewis Hamilton, de que podría despedirlos a final de temporada si no son capaces de mantener bajo control su rivalidad. "Tendríamos que tomar decisiones y aceptar las consecuencias de tener una pareja diferente de pilotos", dijo el jefe deportivo de Mercedes, Toto Wolff, en una entrevista con la cadena británica BBC.

"Si no somos capaces de lograr que los dos sigan el espíritu Mercedes, entonces tenemos que aceptar esto", añadió el austríaco.

Al tener Mercedes el mejor bólido de la temporada, Rosberg y Hamilton han estado pugnando durante todo el año por el liderato del campeonato. Pero la tensión se ha disparado a raíz de varios incidentes entre los dos compañeros, el peor hace dos semanas en Bélgica, cuando Rosberg golpeó el bólido de Hamilton al intentar adelantarlo en un momento en el que ambos dominaban la prueba.

El británico acabó abandonando la carrera, mientras que Rosberg cruzó segundo la meta y extendió su ventaja al frente del Mundial a 29 puntos. "Les hemos dejado muy claro a los dos que esa es una situación inaceptable para nosotros", dijo Wolff. "No queremos que eso vuelva a suceder nunca más"

[mrm]

El equipo Mercedes de Fórmula 1 advirtió a sus pilotos, Nico Rosberg y Lewis Hamilton, de que podría despedirlos a final de temporada si no son capaces de mantener bajo control su rivalidad. "Tendríamos que tomar decisiones y aceptar las consecuencias de tener una pareja diferente de pilotos", dijo el jefe deportivo de Mercedes, Toto Wolff, en una entrevista con la cadena británica BBC.

"Si no somos capaces de lograr que los dos sigan el espíritu Mercedes, entonces tenemos que aceptar esto", añadió el austríaco.

Al tener Mercedes el mejor bólido de la temporada, Rosberg y Hamilton han estado pugnando durante todo el año por el liderato del campeonato. Pero la tensión se ha disparado a raíz de varios incidentes entre los dos compañeros, el peor hace dos semanas en Bélgica, cuando Rosberg golpeó el bólido de Hamilton al intentar adelantarlo en un momento en el que ambos dominaban la prueba.

El británico acabó abandonando la carrera, mientras que Rosberg cruzó segundo la meta y extendió su ventaja al frente del Mundial a 29 puntos. "Les hemos dejado muy claro a los dos que esa es una situación inaceptable para nosotros", dijo Wolff. "No queremos que eso vuelva a suceder nunca más"

No sigo la F1 pero sería algo asi como tener a Márquez y Lorenzo en en el HRC Respsol

[josehonda]

Sebastian Vettel habló por primera vez tras su adiós a Red Bull tras la calificación del GP de Japón. El piloto alemán, que aseguró no poder anunciar su próximo destino aunque todo el mundo sabe que es Ferrari, afirmó que ha decidido irse de Red Bull porque necesita escribir nuevos capítulos en su carrera deportiva.

"A donde voy a ir no puedo anunciarlo. Lo anunciaré pronto pero os podéis imaginar que es un gran paso para mí", dijo Vettel. "Red Bull es mi familia. Tengo que tener en cuenta que he pasado los últimos 15 años con ellos. Siempre será muy especial para mí pero llega un punto en la vida en el que una voz dentro de ti va creciendo y te habla de la necesidad de hacer algo nuevo, de buscar nuevos retos, de empezar un nuevo capítulo. Al final es como un libro. Si todos los capítulos fueran iguales, nadie leería el libro. Así que es el momento de escribir un nuevo capítulo", reconoció el piloto alemán.

Preguntado sobre si el bajo rendimiento de este año ha sido clave en su decisión: "No es la primera vez que he tenido la oportunidad de hacer otra cosa. Obviamente no hemos tenido una temporada fácil hasta ahora y parece seguir por el mismo camino pero espero que tengamos unas últimas cinco carreras buenas hasta el final de la temporada y me iré de Red Bull con una buena relación con ellos. Les debo mucho. Siempre deberé mucho a Red Bull. No es una decisión porque no me guste algo de Red Bull. No me estoy yendo de nada. La decisión ha sido muy difícil y las consecuencias son muy difíciles de afrontar. Hay que seguir a tu corazón y mi corazón me pide este cambio".

¿Futuro de rojo?
"Haré un anuncio en breve para decir a dónde voy pero de momento no puedo decir nada", contestó Vettel para después añadir de forma enigmática: "Por lo que sé, yo sigo en Fórmula 1".

[Bigorda]

El calvo ya ha dicho que se va en el puesto de Fernando Alonso.

[fedekos]

El calvo ya ha dicho que se va en el puesto de Fernando Alonso.

Exacto, es un secreto a voces.

[fer_bomber]

Para mi la carrera no ha sido lo importante hoy, lo importante creo que es esto...... Error o no de direccion de carrera, climatologia o lo que sea solo se que hay un piloto muy grave.........
Fuerza Jules Bianchi‬ http://www.elcomercio.es/deportes/motor ... 24734.html

[fer_bomber]

Primeras imágenes del accidente.... No aptas para aprensiv@s
http://www.antena3.com/formula-1/mundia ... 00200.html

[josehonda]

Ufffff madre mía

[pale.rider]

OSTIASSSS!!!! que piñazo, joder, joder, joder
Pues no se si es culpa de dirección de carrera, pero algo deberían hacer para que cuando hay una grúa en "zona" de impacto deberían sacar banderas o lo que sea para evitar esto, o que la grúa esté al otro lado de los neumáticos ... no se, pero pone los pelos de punta

[ceferalu]

Madre miaaaaa

A ver si se recupera pronto.....

Un fallo de seguridad en toda regla

[Amadeo]

Madre mia ahora me e enterado

[josehonda]

Los familiares de Jules Bianchi, que el domingo sufrió un grave accidente durante el Gran Premio de Japón de Fórmula Uno, han hecho público este martes un comunicado a través del equipo Marussia en el que informan de que el piloto francés padece una lesión axonal difusa (LAD), una de las más graves que puede sufrir el cerebro.

La LAD es uno de los tipos de lesiones encefálicas más graves, ya que el daño se reparte sobre una zona amplia en lugar de en un punto concreto del cerebro. Se trata de un componente frecuente en el traumatismo craneoencefálico. El término es usado para definir el daño estructural, grave y difuso de la materia blanca cerebral, que resulta de la energía mecánica ejercida sobre la cabeza.

"Es un momento muy complicado para nuestra familia, pero los mensajes de apoyo y afecto dedicados a Jules desde todos los rincones del mundo nos reconfortan. Queremos transmitir nuestro más sincero agradecimiento", afirman los familiares del piloto del equipo Marussia.

"Jules sigue en la Unidad de Cuidados Intensivos del Centro Médico General de Mie, en Yokkaichi. Ha sufrido una lesión axonal difusa y está en un estado crítico, pero estable. Los profesionales médicos del hospital están proporcionando el mejor tratamiento y cuidado y estamos agradecidos por todo lo que han hecho por Jules desde su accidente".

"También estamos agradecidos por la presencia del profesor Gerard Saillant, presidente de la Comisión Médica de la FIA, y del profesor Alessandro Frati, neurocirujano de la Universidad de Roma La Sapienza, que ha viajado a Japón a petición de la escudería Ferrari". Ambos llegaron al hospital este martes y se reunieron con el personal médico responsable del tratamiento de Jules con el fin de estar completamente informados de su estado clínico, de manera que sean capaces de asesorar a la familia. Los profesores Saillant y Frati reconocen la excelente atención que están proporcionando en el Centro Médico de Mie y quieren agradecérselo a sus colegas japoneses".

La familia de Bianchi agrega que "en el hospital seguirán monitorizando y tratando a Jules" y que "cuando se considere apropiado se facilitará más información".

Bianchi está ingresado en el citado hospital desde el domingo, día en el que fue operado de las graves lesiones que sufrió en la cabeza tras su accidente en el circuito de Suzuka. A causa del mal estado de la pista, con mucha agua acumulada en el asfalto por la intensa lluvia que acompañó la disputa de toda la carrera, Bianchi, de 25 años, perdió el control de su Marussia-Ferrari, que acabó impactando violentamente contra una grúa que, a su vez, estaba retirando el Sauber del alemán Adrian Sutil.

[ceferalu]

¿¿Alonso cobrará 70 millones por dos años en McLaren??

El portal deportivo italiano Tuttosport apunta algunos detalles del contrato que firmará Fernando Alonso con el equipo McLaren de forma “inminente”. Aunque recuerda que todavía no está firmado, asegura que solo faltan por definir aspectos muy secundarios del contrato, que para nada entorpecerán el acuerdo:

“Fernando aún no ha firmado con el equipo de Inglaterra, pero ahora solo se están discutiendo detalles del contrato que afectan más a la parte comercial (días que dedicará a los patrocinadores, por ejemplo), que detalles técnicos”

Además, Tuttosport se atreve a cifrar el sueldo del piloto asturiano en la escudería de Woking:

“Alonso tiene buenas razones para estar contento, más o menos 70 millones de buenas razones, tantas como euros ingresará en las dos próximas temporadas”

Pero aunque solo falten detalles mínimos, en McLaren empiezan a presionar a Fernando para que firme, tal y como os comenté en el artículo de ayer. Su director, Eric Boullier, ha dejado claro que quiere que el asturiano firme antes de finalizar la temporada, es decir, entre el GP de Brasil y el de Abu Dhabi.

Alonso, sin embargo, ha asegurado que no cree que McLaren le haya mandado ningún ultimátum. Así lo explica en Speed Week:

“Para mí, nada ha cambiado. No sé nada de ninguna fecha límite. Todos los días aparece un rumor nuevo. Incluso he leído por internet que me había comprado el equipo Marussia ¡por un dólar! Les puedo asegurar que eso no es cierto. Hace dos o tres meses tomé una decisión y espero que pronto puedan saber algo más”

PD. 70 millones por dos temporadas es un buen sueldo, pero, según diversas fuentes, será inferior a la multimillonaria nómina que tendrá Sebastian Vettel en Ferrari. Veremos a qué equipo le sale más rentable…

[ceferalu]

Vettel ya no aguanta más y anuncia su fichaje por Ferrari




Las ganas de anunciar su fichaje por Ferrari están consumiendo a Sebastian Vettel. El piloto alemán lleva tiempo deseando hacerlo público, pero la obligación de guardar silencio hasta que se resuelva el futuro de Fernando Alonso, le está haciendo perder la paciencia.

Le ocurrió en el canal de televisión italiano Sky Sport Italia, donde le propusieron a Vettel un juego para probar sus conocimientos de italiano. En ese juego, Sebastian tenía que completar la siguiente frase:

“Sebastian Vettel es…”

Y al tetracampeón no se lo ocurrió nada mejor que completarla del siguiente modo:

“Sebastian Vettel es… piloto de la escudería Ferrari”




Las ganas de anunciar su fichaje por Ferrari están consumiendo a Sebastian Vettel. El piloto alemán lleva tiempo deseando hacerlo público, pero la obligación de guardar silencio hasta que se resuelva el futuro de Fernando Alonso, le está haciendo perder la paciencia.

Le ocurrió en el canal de televisión italiano Sky Sport Italia, donde le propusieron a Vettel un juego para probar sus conocimientos de italiano. En ese juego, Sebastian tenía que completar la siguiente frase:

“Sebastian Vettel es…”

Y al tetracampeón no se lo ocurrió nada mejor que completarla del siguiente modo:

“Sebastian Vettel es… piloto de la escudería Ferrari”

En esta captura de imagen, que circuló a toda velocidad por las redes sociales, se observa el papelito donde Vettel confesó su fichaje por Ferrari:

texto121114

A parte de este oficioso anuncio de su fichaje por Ferrari, el tetracampeón del mundo también se ha referido a su nuevo equipo (esta vez sin mencionarlo) en una entrevista para Auto Motor und Sport. Vettel asume que fichar por Ferrari es un riesgo:

“La decisión más sencilla habría sido seguir en Red Bull porque conozco el equipo, sus debilidades y sus fortalezas, pero he decidido dar un paso hacia lo desconocido y por lo tanto he asumido un riesgo”

Eso sí, el tetracampeón está convencido de que Ferrari volverá a ser un equipo campeón:

“Si no estuviera convencido de que seré capaz de tener éxito en mi nuevo equipo, no me habría atrevido a dar el paso”

Y mientras Vettel va hablando de Ferrari en clave, el nuevo presidente de la Scuderia, Sergio Marchionne, ha preferido tirar balones fuera cuando le han preguntado en La Gazzetta dello Sport por la marcha de Alonso:

“Ferrari nunca ha afirmado que Alonso se va y él tampoco ha dicho nunca una cosa así”

PD. Lo que de momento no parece muy probable es que Alonso vaya a pisar hoy la sede de McLaren en Woking, como afirmaba ayer la revista Autosprint.

[fer_bomber]

Este chaval es bobo.... Se le subió los campeonatos a la cabeza ..... Y se ha demostrado que sin coche no es nadie.....

[ceferalu]

Hamilton gana en Abu Dabi y se convierte en bicampeón de la Fórmula 1



Quién le iba a decir a Hamilton hace dos años que ganaría el Mundial de 2014. Quién se lo iba a decir, cuando cambió McLaren por Mercedes en una decisión llena de dudas y de interrogantes. Llena de preguntas a las que posiblemente Lewis tuviera respuestas y que le hicieron apostar por los alemanes para volver a lo más alto de la Fórmula 1. Que le han hecho regresar al olimpo de la más alta competición del automovilismo.

Merecido Mundial. Merecido bicampeonato. Merecido premio para un piloto que ha ganado once pruebas de las 19 que hay en el campeonato y que se ha rehecho de todos los problemas que le surgieron en algunas carreras. Que ha protagonizado remontadas y adelantamientos de época, y que tras seis años vuelve a saborear, esta vez en Mercedes, lo que es ser el mejor de la Fórmula 1.

Qué razón tenía Hamilton cuando decía que ya no era el mismo que en 2007. Que ya se había "hecho mayor". Que todos esos fallos de conducción por exceso de ímpetu y que le llevaron a perder un título que era suyo se quedaron atrás. Lewis se sentía ganador, se sabía ganador. No era preocupación sino confianza lo que había en su rostro. No había más que calma del que tiene claro que el Mundial iba a ser suyo.

La pesadilla de Rosberg
Desde el mismo instante en que se apagó el semáforo se puso el mono de campeón y adelantó como un cohete a Rosberg. Desde ahí sólo tuvo que tirar de calculadora para mantener a distancia a su compañero... hasta que todo lo que le podría haber hecho perder el título se trasladó al Mercedes de Nico. Problemas y más problemas para él, que le llevaron a ni tan siquiera poder ocupar una posición de podio en Yas Marina.

Empezó siendo una 'simple' salida de pista, y acabó con tantas complicaciones que le llevaron a perder posiciones con Massa, con Bottas, con Button... hasta finalmente ser doblado por Hamilton. Un campeón sin corona es Nico, un campeón que sacó su ADN de ganador cuando, con todo perdido, dijo que quería "seguir hasta el final" en vez de entrar en boxes para dar por finalizada su temporada.

Fin a la época Ferrari de Alonso
Hasta Alonso le logró adelantar, y eso son palabras mayores con la velocidad de tortuga que tenía su Ferrari en Abu Dabi. La palabra lentitud es incluso pequeña para describir el cómo se movía el F14 T. Le pasaron Hulkenberg, Pérez, Vettel... y Raikkonen se pegó a él en las últimas vueltas. El motor empezó a flojear en cuanto pasó a Jenson Button.

Simple espejismo fue ver su inmenso adelantamiento al británico, pues a partir de entonces todo fue cuesta abajo y los Force India le pasaban como si el Ferrari que llevaba fuese un coche de calle. Con lo bien que empezó todo para Fernando, cuando en el arranque de Yas Marina pasó a Kvyat y a Bottas para rodar sexto. Al final, noveno. Y Raikkonen décimo. Las dos últimas posiciones con derecho a puntos, nada ejemplifica más la temporada de la 'Scuderia'.

Una nueva etapa
Y así, termina un ciclo. Terminan los cinco cursos que Fernando ha pasado en Ferrari y en los que ha luchado por dos títulos hasta la última carrera. La próxima temporada, posiblemente en McLaren-Honda, veremos si el asturiano puede luchar por victorias y, por qué no, saborear el dulce aroma de un Mundial en 2016 y emular lo que Hamilton ha hecho este año. Hasta que llegue ese momento, si es que llega, toca felicitar a un Lewis estelar que ha sido el mejor de este 2014. Que ya es bicampeón del mundo de Fórmula 1.

IMAGENES

[pale.rider]

Ciertamente merecido campeonato para Hamilton, los Mercedes les han dado un repaso a todos los demás, tanto como que no ha habido campeonato, ha sido peor que cuando los RedBull ganaban, no han dado ni un respiro
Me ha gustado ver a los Williams ahí arriba, y espero que el año que viene sean capaces de dar guerra
A pesar de los resultados, sigo pensando que Alonso es el mejor piloto de la parrilla, y no porque sea Español, ha sido capaz de sacar al Ferrari lo que no tenía. No hay más que ver cómo ha quedado él y como ha quedado su compañero, con el mismo coche y también campeón del mundo

Me joroba mucho que Alonso se vaya de Ferrari sin un campeonato, aún recuerdo esa carrera, en Abu Dhabi precisamente, en la que el gilipollas del ingeniero de Alonso le hizo marcar a Webber y le regaló en campenato a Vettel

Mirad las declaraciones de Webber del año pasado, "Creo que Alonso y Kimi abandonarán Ferrari en dos años y Vettel les sustituirá". (Antena 3)
Se le han adelantado un año

[robertone]

No han dejado ni un suspiro, porque hamilton es cien veces mejor que Vettel, a ver que hace con el trasto en ferrari.