Reuters informa que, según el periódico alemán Bild am Sonntag , el KBA, el regulador automotriz de Alemania, ordenó a Audi retirar 127,000 vehículos. ¿La razón? Encontró que contienen software de control de emisiones ilegales. Estos tampoco son modelos más antiguos. Son vehículos más nuevos que debían cumplir con los requisitos de Euro-6, el último estándar de emisiones que usa Europa. De acuerdo con Audi, sin embargo, los vehículos que KBA quiere que se recuerden se incluyeron en un retiro más amplio de julio que cubrió más de 850,000 modelos V-6 y V-8 TDI.
El mismo informe de Bild am Sonntag también afirma que el KBA le dijo a Audi que tiene hasta el 2 de febrero para desarrollar un plan para actualizar el software de control de emisiones de sus vehículos para asegurarse de que no se pueda modificar para violar las regulaciones. Audi parece estar cumpliendo, diciendo a Reuters que está trabajando estrechamente con la KBA y que ha pasado los últimos meses buscando irregularidades en las emisiones en sus modelos actuales de TDI.
Mientras Audi y el resto del Grupo Volkswagen continúan trabajando para poner finalmente fin a este escándalo de emisiones de diesel, también está invirtiendo mucho en tecnología de vehículos eléctricos que le permitirá cumplir con las regulaciones de economía de combustible sin depender demasiado del diésel. VW se ha asociado con BMW , Daimler y Ford para construir una red de carga de EV en toda Europa, y aquí en los EE. UU., Anunció recientemente planes para construir más de 2.800 estaciones de carga para junio de 2019. También planea introducir bastantes sistemas totalmente eléctricos vehículos en los próximos años, desde el zumbido ID peculiar, pero-cool para el deportivo Porsche Misión E .
Más info
https://www.reuters.com/article/us-volk ... sinessNews
http://www.motortrend.com/news/127000-n ... iolations/
