¿Racional o pasional?

[Alfrenci]

Entiéndase en la elección y compra de una moto.

¿Con qué rasgo de personalidad te sientes más identificado?

Si eres racional le darás mil vueltas y te tomarás tu tiempo para escoger montura y no equivocarte, buscarás una moto que se ajuste a tus necesidades, incluso descartando esas que te enamoran a simple golpe de vista.

Si eres pasional, te dejarás llevar por las emociones y sin mucho meditarlo te lanzarás a por esa moto que te ha robado el corazón, dejando de lado otras consideraciones. Si te encanta da igual si es incómoda o si el precio es elevado.........¡Sólo se vive una vez!

Y como no todo es blanco o negro, añado algunos matices a las opciones; Se podrán votar 3.

[Alfrenci]

En mi caso busco un equilibrio, pero predomina lo racional. Una moto se tiene que ajustar a mis necesidades y utilización, y por mucho que me guste en la estética o prestaciones otra no me dejaría arrastrar por sus encantos.

Hay muchos factores a valorar, fiabilidad, mantenimiento, precio, etc...

Pero tengo claro que hay motos muy lógicas que no me compraría, por muy bajo consumo u otras características que tuviesen, como una Honda NX 750 que me deja bastante frío, por mucho que se pudiera ajustar a mis necesidades, y lo mismo me pasa con los megascooters que son prácticos pero me dejan indiferente en cuanto a sensaciones.

Y tampoco me compraría una preciosísima Panigale, porque aunque me robe el corazón, está muy alejada de lo que busco en una moto, reconociéndo que para mi gusto las Rs son las motos más bellas con diferencia. Las custom ni las veo prácticas y salvo alguna excepción tampoco me entran por el ojo.

[Espinete]

En mi caso predomina poco poco lo racional.
La pasión es lo que me puede y compro las motos con el corazón y no con la cabeza.
No toco la moto entre semana y es por eso que la tengo solo para disfrutar, así creo que lo único que busco es que me guste y que sea cómoda para viajar.


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[ceferalu]

Busco un equilibrio entre lo racional y lo pasional.

Si solo me guiara por lo pasional, tendría una deportiva sin lugar a dudas, pero valoro muchos aspectos y situaciones donde utilizaré la moto elegida (en diario, viajes largos, equipaje, pasajero, coste de la moto) y entonces es cuando lo racional entra en escena.

Por ahora la Tracer Mt09 me llena tanto racionalmente como pasionalmente.

[lucbfeño]

Pasional sin duda! Aunque con pequeños matices racionales. Me explico: en mi caso y para el uso que le doy a la moto principalmente, hay muchas motos que me encajan en el aspecto racional, pero me gustan las motos grandes, con mucha protección aerodinámica, gran capacidad de carga, a la última en tecnología, motor alegre pero que me permita ir de paseo ... necesito y uso esas características habitualmente? Claro que no, pero ya que solo puedo tener una moto, me gustaría que tuviera todas esas cualidades para cuando sea posible, pero por desgracia las motos que reúnen esos requisitos se escapan de mi presupuesto, así que de momento la CBF me vale para todo eso aunque a su modesto nivel


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[Lote]

Pues en mi caso , predomina por goleada lo racional.
Aunque estoy encantado con la Versys , si las cosas van bien , cambiare de moto , pero no antes de un año o año y medio .
Durante este tiempo me dedicare a mirar por internet los pros y los contras de las dos que tengo en mente y durante este tiempo también me lo paso bien.
Si hiciese las cosas emocionalmente , casi seguro que me quedaría con la de Cesar , pero tendrían que ponerme de extra un andamio y creo que no quedaría bien . Por eso , intento elegir cosas que me gusten pero dando prioridad a la comodidad y otra serie de factores antes que la pasion.

[Gachamigo]

Yo creo que quitando las cilindradas bajas tipo 125, es raro que la compra de una moto se haga mayormente de una forma racional.

Ya no hablo de que el comprador valore las características técnicas, de comportamiento etc, sino que simplemente solemos comprar como mínimo lo que nos gusta, lo que nos "entra por los ojos", ya que en una moto esto es bastante más fácil de hacer que en un coche, que son mucho más caros, y a los que les exigimos unos "mínimos de racionalidad" mucho más altos: espacio, economía de uso, comodidad etc etc