La FIM hace oficial su sanción a Yamaha: sólo se salvan los pilotos

[ceferalu]

Los pilotos Yamaha se librarán finalmente de perder sus puntos en el campeonato después de hacerse pública la sanción que la FIM le ha impuesto a la casa de Iwata por haber abierto sus motores sin la aprobación unánime de todos los miembros de la MSMA.
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El Panel de Comisarios ha lanzado un comunicado de prensa pasadas las 20:00 de la tarde en el que anuncia que "debido a una supervisión interna, Yamaha Motor Company no respetó el protocolo que les exige obtener la aprobación unánime de la MSMA para los cambios técnicos", de ahí que este organismo presidido por Freddie Spencer haya decidido retirarle a Yamaha todos los puntos sumados en calidad de fábrica en el primer gran premio del año en Jerez multiplicados por dos, es decir, un total de 50 puntos (25x2) menos en el Mundial de Constructores.

La sanción también afecta al Monster Energy Yamaha MotoGP y al equipo Petronas, que pierden los puntos cosechados en el Gran Premio de España (20 y 37 respectivamente) de cara a la lucha por ser el mejor equipo del año.

El origen de esta crisis se sitúa en el mes de julio, cuando Yamaha detectó un grave problema en una partida de válvulas que les causó un auténtico quebradero de cabeza en la primera carrera de Jerez, provocando las roturas de motor de Valentino Rossi en el GP de España y de Franco Morbidelli una semana después.

Tras analizar en profundidad el origen del problema, Yamaha pidió a la asociación de fabricantes (MSMA) el permiso necesario para abrir sus motores alegando problemas de seguridad con el fin de cambiar las válvulas. La MSMA le solicitó a Yamaha más documentación antes de darle un sí, incluyendo un documento firmado por el suministrador de válvulas asumiendo el error de diseño.

Sin embargo, para sorpresa de la MSMA, Yamaha retiró finalmente esta petición, asegurando que serían capaces de mantener el problema a raya rebajando la capacidad de giro de sus motores e introduciendo algunos cambios en la gestión electrónica del motor que, sobre el papel, tuvieron éxito al no producirse más roturas en carrera.

Ahora, según afirma la FIM, Yamaha hizo trampas y realizó el cambio de válvulas del resto de motores sin el permiso necesario de la FIM, una decisión que ha tenido sus consecuencias, aunque por fortuna para sus pilotos ninguno de ellos ha perdido los puntos que cosechó en la cita de Jerez.

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Descontando los 50 puntos de sanción que Yamaha ha recibido en el Mundial de Fabricantes, los de Iwata pasan de la primera a la tercera posición con 158 puntos, dejando el liderato a Ducati con 171 puntos. En lo que respecta a Petronas y el equipo Monster Energy, el primero sigue conservando la segunda plaza en la clasificación de estructuras, pasando de 235 a 198 puntos, mientras que Yamaha baja ade la 4ª a la 6ª plaza, quedándose ahora con 156 puntos.

Así quedan en este momento ambos campeonatos tras la sanción a Yamaha:

CONSTRUCTOR CHAMPIONSHIP:
Ducati - 171
Suzuki - 163
Yamaha - 158
KTM - 143
Honda - 117
Aprilia - 36

TEAM CHAMPIONSHIP:
Team Suzuki Ecstar - 242
Petronas Yamaha SRT - 198
Ducati Team - 180
Red Bull KTM Factory Racing - 157
Monster Energy Yamaha MotoGP - 156
Pramac Racing - 128

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