por primera vez un coche autónomo atropella y mata a un peatón

[josehonda]

Hace unos momentos se confirmó la primera muerte provocada por un coche autónomo. En este caso se trató de Uber, cuyo coche autónomo golpeó a una mujer en Tempe, Arizona, quien murió minutos después ya cuando se encontraba en el hospital.

Hasta el momento la información es poca y algo confusa, pero se sabe que el coche estaba en modo autónomo con conductor de seguridad, mientras que el atropello ocurrió mientras la mujer cruzaba la calle fuera de un cruce destinado a peatones.

Ante esto, Uber ha suspendido las pruebas de sus coches autónomos, que actualmente se llevan a cabo en Tempe, Pittsburgh, San Francisco y Toronto. Además, han comentado que cooperarán plenamente con las autoridades de Tempe para saber qué fue lo que ocurrió.

Según las fuentes locales de la cadena ABC, el coche circulaba durante la noche, madrugada de este lunes, cerca de Mill Avenue y Curry Road. Después del impacto, la mujer, de quien se desconoce su identidad, fue llevada a un hospital donde murió minutos más tarde debido a la gravedad de los golpes.

La policía de Tempe también confirmó que el coche de Uber estaba en modo autónomo, y a bordo sólo se encontraba el conductor de seguridad, quien en teoría debía haber estado atento ante cualquier situación para precisamente evitar accidentes.

Noticia

[Alfrenci]

Desgraciadamente todos sabíamos que este momento iba a llegar, y es que crea serias dudas esta tecnología, precisamente porque nada construido por el hombre es infalible.

[voieskaut]

Desgraciadamente todos sabíamos que este momento iba a llegar, y es que crea serias dudas esta tecnología, precisamente porque nada construido por el hombre es infalible.

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[josehonda]

Vídeo del momento del atropello

[youtube]Cuo8eq9C3Ec[/youtube]

[fision_boy]

Vídeo del momento del atropello

Uff, lo vi en prensa hace unos minutos. Sin estar allí, y basándome en cúando soy capaz de apreciar a la señora, no sé si hubiese sido capaz de frenar a tiempo. Otra cosa es que frenar, sí que hubiese frenado, pero el golpe se lo lleva fijo. El tema es que estamos analizando la imagen de una cámara y puede que, en persona, se viese a la mujer antes.

Me surge una duda: ¿estos vehículos no tienen cámara de infrarrojos? Yo pensé que sí

Y respecto a la actitud del conductor de seguridad, poco que decir. Estar horas en un vehículo solo, en el que no tienes que conducir, de noche, sin nadie por la carretera, pues o te distraes con algo o te duermes. El problema creo que viene de permitir que el conductor de seguridad vaya solo. Pero fijo que los responsables pensaron que poner dos, sale el doble de caro...

[lucbfeño]

Dejando claro que yo tengo mis recelos sobre la automatización de la conducción de vehículos, es cierto que se basa en patrones informáticos sacados de lecturas de sensores. Dicho esto, esos cálculos no fallan, son infinitamente más precisos que el ser humano, no sufren distracciones ni nada por el estilo. Lo que si pueden fallar son esos sensores, pero hoy día ya están totalmente optimizados y son altamente fiables. En el caso de este accidente, y viendo el video, se podría haber evitado en conducción manual o habiendo estado el conductor atento a la carretera?? Sinceramente no lo creo, hay mas negligencia por parte del peatón que otra cosa.

La conducción autónoma es el futuro, y creo sinceramente que mejorará enormemente la seguridad vial. En alguna que otra ocasión habrá noticias como esta, pero desaparecerán de la carretera los borrachos, los despistados, los que usan el móvil conduciendo, los que se saltan un semáforo o un stop, los que cambian de carril sin mirar, los que van por encima del límite de velocidad, los que.... en fin


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