El objetivo de la Dirección General de Tráfico no esto que fomentar esta actividad y atraer a empresas del sector, motivo por el cual se han acelerado los procesos legales. El resultado es un marco normativo para coches autónomos que es uno de los primeros de la Unión Europea y por el cual las pruebas de coches autónomos en España, quedan reguladas.
Según se detalla en el mismo, fabricantes, laboratorios, empresas instaladoras, universidades o consorcios que participen en proyectos de este tipo, podrán ensayar en nuestras carreteras si previamente solicitan una autorización especificando el nivel de 'autonomía' tiene el vehículo que se va a probar.
Para considerarse legalmente como "vehículo autónomo" el prototipo de pruebas deberá disponer de una tecnología que permita su manejo o conducción sin precisar de un conductor, ni activo ni al cargo de su supervisión y "tanto si dicha tecnología está activada como si está desactivada de forma temporal o permanente", aclara la ley. Recordemos que ya son varios los automóviles que conducen solos por distintas carreteras del mundo, tal y como repasaron hace poco nuestros compañeros de EGO. Además, en nuestro país han tenido lugar recientemente pruebas como la del tren de vehículos de Volvo, una de las compañías que más están investigando en esta materia.
